Над Огненной Дугой. Советская авиация в Курской битве

• Часть 1 В преддверии сражения
• 1.1. Общая обстановка, планы командования
• 1.2. Авиация противоборствующих сторон
• 1.3. Накануне

• Часть 2 Сражение над северным фасом Курской дуги
• 2.1. Первый удар (5 июля)
• 2.2. Неустойчивое равновесие (6–8 июля)
• 2.3. Над высотами Ольховатки (9–11 июля)

• Часть 3 Сражение над южным фасом Курской дуги
• 3.1. Завязка воздушного сражения (4–5 июля)
• 3.2. Железная поступь «Цитадели» (5–9 июля)
• 3.3. Момент истины (10–15 июля)
• 3.4. Финал (16–23 июля)

• Часть 4 Сражение над Орловской дугой
• 4.1. Накануне перелома (общая обстановка перед началом советского наступления, планы советского командования)
• 4.2. От Зуши до Олешни (12–17 июля. Брянский фронт)
• 4.3. Фланговый удар 11-й гвардейской армии (12 июля — 30 июля. Западный фронт)
• 4.4. Трудная дорога к Орлу (18 июля — 5 августа. Брянский фронт)
• 4.5. Попытка замкнуть кольцо (15 июля — 10 августа. Центральный фронт)
• 4.6. Исход (5 августа — 16 августа. Брянский фронт)

• Часть 5 Операция «Полководец Румянцев»
• 5.1. Между обороной и наступлением (общая обстановка перед началом советского наступления)
• 5.2. Авиационные группировки противоборствующих сторон
• 5.3. Прорыв немецкой обороны (3–5 августа. Воронежский и Степной фронты)
• 5.4. Борьба на коммуникациях (операция по срыву железнодорожных перевозок в полосе 17-й воздушной армии. 4–10 августа)
• 5.5. Последний рывок (Воронежский фронт. 6–11 августа)
• 5.6. Отражение контрудара (11–17 августа. Воронежский фронт)
• 5.7. Кризис в районе Ахтырки (18–23 августа. Воронежский фронт)
• 5.8. Борьба за Харьков (6–23 августа. Степной фронт)

• Приложения

• Таблицы