Это была крупнейшая из десантных операций, спланированная и осуществленная государствами Антигитлеровской коалиции в годы Второй мировой войны. Войска США, Великобритании и Канады при участии французских, польских, голландских и бельгийских подразделений 6 июня 1944 года высадились на побережье Нормандии и открыли второй фронт, помогая Красной армии уничтожить фашизм в Европе.

В результате решающих побед, одержанных Красной армией под Сталинградом, Курском и на Днепре в 1942–1943 годах, стало ясно, что Советские Вооруженные Силы справятся с вермахтом и его союзниками сами. В ходе зимней наступательной кампании 1944 года противник потерял свыше 1 млн солдат и офицеров, было разгромлено 172 дивизии и 7 бригад (из них 30 дивизий и 6 бригад уничтожены полностью). Положение Германии и ее союзников ухудшилось еще более. Из числа сателлитов Германии к тому моменту выбыл главный — Италия, объявившая ей (Германии) войну еще осенью 1943 года. Для стабилизации положения на советско-германском фронте немецкое командование было вынуждено перебросить сюда из рейха и других стран Западной Европы 40 дивизий и 4 бригады, что создало благоприятные условия для вторжения вооруженных сил США и Великобритании в северо-западную часть Франции. Постоянно расширяющаяся партизанская борьба в Югославии, Греции, Чехословакии и других странах также отнимала много сил у немецких захватчиков. Но тогда Германия продолжала оставаться еще сильным противником, Так, на советско-германском фронте к июню 1944 года действовали 4,3 млн немцев и их союзников, 59 тыс. орудий и минометов, 7,8 тыс. танков и штурмовых орудий, 3,2 тыс. боевых самолетов[35].

К лету 1944 г. уже 45 государств участвовали во Второй мировой войне. Военные действия велись на всех важнейших театрах на суше, на море и в воздухе. К тому моменту вооруженные силы США уже насчитывали 10,2 млн человек, а Великобритании — 4,5 млн.

С начала 1944 года быстро рос контингент американских войск в Великобритании. В ее портах в то время высаживалось 150 тыс. человек в месяц. В мае 1944 года этот контингент составлял уже 21 дивизию и 102 авиагруппы[36].

Подготовка вооруженных сил США и Великобритании к вторжению проходила в условиях, когда основное внимание немецкого командования было сосредоточено на советско-германском фронте. К началу высадки войск союзников на советско-германском фронте сражалось в общей сложности 239,5 дивизий вермахта и его сателлитов, а на других фронтах (Франция, Италия) — 85 дивизий[37].

Группировка и оборона немецких войск. До начала 1944 года немецкие войска в Западной Европе (во Франции, Бельгии и Голландии) входили в единую группу армий «Д», которой командовал генерал-фельдмаршал Г. фон Рундштедт. 14 декабря 1943 года во Францию прибыл штаб группы армий «Б» особого назначения во главе с генерал-фельдмаршалом Э. Роммелем, созданный по приказу Гитлера от 10 ноября 1943 года. В задачу штаба входили изучение готовности войск к отражению попыток высадки десантов на побережье, к нанесению контрударов по ним и разработка предложений по улучшению обороны побережья.

15 ноября 1943 года Роммель был назначен командующим группы армий «Б». В эту группу вошли 15-я и 7-я армии и 88-й отдельный армейский корпус — всего 38 дивизий. Из них три дивизии составляли ее резерв. 88-й отдельный армейский корпус (3 дивизии) дислоцировался в Голландии и занимался обороной ее побережья. Протяженность участка обороны 15-й армии (командующий генерал Г. Зальмут), располагавшей 19 дивизиями, составляла около 460 км и простиралась от северной границы Бельгии до Кабура. На побережье Нормандии и Бретани, от Кабура до устья реки Луара (840 км), были развернуты соединения 7-й армии (командующий генерал Ф. Дольман), имевшей в своем составе 13 дивизий.

Кроме группы армий «Б» на базе группы армий «Д» была создана также группа армий «Г» (командующий генерал И. Бласковиц) в составе 1-й и 19-й армий (всего 16 дивизий), оборонявших побережье Бискайского залива и Средиземного моря. В резерве главного командования «Запад» находилось 4 дивизии. Группы армий «Б» и «Г» подчинялись командованию «Запад» (главнокомандующий генерал-фельдмаршал фон Рундштедт). Всего к 6 июня 1944 года во Франции, Бельгии и Голландии дислоцировалось 58 немецких дивизий, в том числе 42 пехотные, 9 танковые, 4 авиаполевые, 2 парашютные и моторизованная[38].

Кроме того, в Западной Европе находилось 64 так называемых «легиона» (от батальона до бригады) из военнопленных, приданных немецким дивизиям. Личного состава в группах армий «Б» и «Г» насчитывалось 886 тыс. человек[39].

Самая сильная группировка войск была создана в районе севернее Сены — на побережье пролива Па-де-Кале. Поскольку Рундштедт и Роммель ожидали нападения противника в первую очередь здесь[40], то они развернули на побережье 9 пехотных дивизий. Средняя плотность составляла одну дивизию на 10 км побережья.

Непосредственно в полосе высадки десанта, которая почти полностью входила в полосу 7-й армии, у противника было шесть дивизий: три стационарные пехотные (243, 709-я и 716-я), две пехотные (352-я и 91-я[41]) и одна танковая (21-я). Наиболее опасный 70-километровый участок побережья Нормандии обороняли три дивизии — 716, 352-я и 709-я. Последняя отвечала также за оборону Шербура. В северо-западной части Нормандии находился один полк 243-й пехотной дивизии, а у основания полуострова Котантен на случай выброски воздушного десанта — остальные два полка этой дивизии вместе с 91-й пехотной дивизией. Западное побережье полуострова, отличавшееся неудобной береговой линией и очень высокими приливами, считалось безопасным и оборонялось 30-й подвижной бригадой, состоявшей главным образом из самокатчиков на мотоциклах.

Единственным оперативным резервом в этом районе у командующего группой армий «Б» Роммеля была 21-я танковая дивизия, дислоцированная на восточном берегу р. Орн. Основные силы дивизии сосредоточивались в районе г. Кан, хотя в целях безопасности несколько подразделений моторизованной пехоты выдвинулось ближе к побережью[42]. 91-я пехотная дивизия составляла резерв 7-й армии.

Боеспособность немецких соединений на Западе была невысокой. 22 дивизии считались «стационарными», то есть они почти не имели автотранспорта и предназначались для обороны побережья, укомплектованные, как правило, из солдат старых возрастов и больными (например, 70-я стационарная дивизия была укомплектована солдатами, страдавшими кишечными заболеваниями, которым требовалась особая диета. — Примеч. авт.). 18 дивизий только формировались или восстанавливались. При штатной численности немецкой пехотной дивизии в 12 801 человек (на июнь 1944 года) реальная численность не превышала 10 тыс. человек (70–75 % штатного состава). Значительно лучше были укомплектованы личным составом танковые дивизии. При штатной численности армейской танковой дивизии (в Западной Европе) 16 932 человека и 209 танков в них насчитывалось от 12 768 (9-я танковая) до 16 466 (2-я танковая) человек личного состава.

В танковых дивизиях СС офицеров и солдат насчитывалось от 17 590 (9-я танковая дивизия СС) до 21 386 (1-я танковая дивизия СС). Далеко не одинаковой была укомплектованность этих дивизий и танками. Если 1-я танковая дивизия СС имела 203 танка и 45 самоходных орудий, то 2-я танковая дивизия СС — 69 танков и 33 самоходных орудия. В большинстве танковых дивизий было от 60 до 130 танков. Разное количество тяжелых танков было и в отдельных танковых батальонах (от 6 до 50). Всего к концу апреля в Западной Европе было 1608 немецких танков, к концу мая их число должно было составить 1994[43].

3-й воздушный флот имел в своем составе, по различным данным, от 160 до 500 боеготовых самолетов[44]. Кроме того, немцы рассчитывали и на удары самолетов-снарядов Фау-1 и ракет Фау-2. Весьма ограниченны были возможности и германского флота, находившегося в районе ожидаемого вторжения. Значительная часть немецких военно-морских сил группы «Запад» (командующий германский адмирал Т. Кранке), выполнявших задачи противодесантной обороны побережья Франции, находилась в портах Атлантического побережья (49 подводных лодок, 5 эсминцев, 1 миноносец, 59 сторожевых кораблей и 146 тральщиков). В проливах Ла-Манш и Па-де-Кале немцы имели 5 миноносцев, 34 торпедных катера, 463 тральщика, 57 сторожевых кораблей и 42 артиллерийские баржи[45]. Главнокомандующий германскими ВМС гросс-адмирал К. Дениц признавал, что флот не может ни предотвратить, ни отразить высадку противника[46].

С целью прикрытия наиболее важных объектов с воздуха на территории Голландии, Бельгии и Франции было развернуто 350 зенитных батарей. Для обнаружения британских и американских самолетов и кораблей была создана сильная сеть радиолокационных пунктов. На фронте от Кале до Бреста в среднем на 5–20 км побережья приходился один радиолокатор.

В инженерном отношении противодесантная оборона немцев состояла из одной полосы укреплений, имевшей незначительную глубину. Первая линия полосы шла вдоль берега моря, у уреза воды, и включала в себя минированные участки побережья, проволочные заграждения, управляемые фугасы и различные минированные препятствия, вынесенные в море на расстояние до 400 м от берега. Устанавливались также ежи и ловушки. Эта линия прикрывалась огнем стрелкового оружия, легких к тяжелых пулеметов, противотанковых орудий.

Вторая линия состояла из системы опорных пунктов на взвод, роту, расположенных с большими промежутками вдоль побережья на глубину 1,5–2 км, и потому большинство из них не имело между собой огневой связи. В опорных пунктах имелись траншеи, пулеметные и артиллерийские дерево-земляные и бетонированные огневые точки.

Гитлер еще в марте 1942 года (директива № 40) требовал создать на побережье Атлантики глубоко эшелонированную систему укреплений. Но сделать это на протяжении 2600 км всего побережья было явно невозможно. Командование вермахта вынуждено было снять основное артиллерийское вооружение, проволочные заграждения и мины с линии Зигфрида на французско-немецкой границе. Однако этого для создания Атлантического вала было явно недостаточно.

В конце 1943 года на Атлантическом побережье находилось 2692 артиллерийских и 2354 противотанковых орудия различных калибров, строилось 8445 долговременных огневых сооружений[47]. Наиболее мощные артиллерийские узлы в обороне были созданы на мысе Гринэ (4 батареи пушек калибра от 280 до 406 мм) и на островах Гернси и Джерси (11 батарей), но они не сыграли никакой роли в отражении вторжения войск. В районе высадки морского десанта союзников на фронте шириной около 75 км находились две батареи 150-мм орудий (по 6 орудий в каждой), батарея полевой артиллерии (четыре 122-мм орудия), две батареи морской артиллерии (четыре 122-мм и четыре 150-мм орудия)[48], то есть плотность орудий в районе высадки составила около 0,3 орудия на 1 км побережья.

К 20 мая 1944 года план инженерных строительных работ в полосе обороны 15-й армии был выполнен на 68 %, а в полосе 7-й армии — только на 18 %. Из 50 млн мин, которые необходимо было установить, всего установили 4 млн. Укреплялось прежде всего побережье пролива Па-де-Кале, где ожидались высадка и десантирование главных англо-американских сил. Атлантический вал был мифом для введения в заблуждение немецкого народа и противника, а также одной из отговорок правительств США и Великобритании перед своими народами и Советским Союзом.

Немецкое командование не имело единого мнения относительно способов организации и ведения противодесантной обороны. Рундштедт считал, что при высадке морского десанта максимально возможное поражение ему будет нанесено огнем артиллерии обороняющихся войск, контратаками частных резервов, главную же роль в разгроме десанта он отводил контрудару корпусными и армейскими резервами из глубины обороны. Роммель же придерживался той точки зрения, что уничтожить десант можно только в момент его высадки на берег, когда он наиболее слаб и беспомощен, поскольку люди местности еще не знают и, возможно, страдали от морской болезни при переходе. В отличие от Рунштедта он не верил в возможность сильного и быстрого нанесения контрударов резервами из глубины континента в условиях полного господства противника в воздухе, а потому Роммель предлагал создать на побережье систему мощного огня и сосредоточить там основные силы пехоты, танковых и моторизованных войск.

Из-за тяжелых потерь на советско-германском фронте в 1944 году Верховное командование вермахта не имело на Западе достаточного количества подвижных соединений для ведения маневренной войны, предложенной Рундштедтом, а потому было принято компромиссное решение — сосредоточить основные боеспособные силы непосредственно в прибрежной зоне, в глубине обороны оставить лишь четыре танковые дивизии. План противодесантной операции главнокомандования «Запад» предусматривал следующие действия: первое — огневой бой, пока десант противника находится еще на воде; второе — сражение на берегу моря; третье — сражение в прибрежной зоне между резервами и частями противника, которым удастся прорваться через главную полосу обороны; наконец — решающее сражение на побережье, в которое вводятся крупные моторизованные и танковые войска, чтобы разгромить и сбросить противника в море.

Основными недостатками немецкой обороны были: низкая подвижность и слабая огневая мощь сухопутных войск, а также их большая разбросанность; слабое воздушное прикрытие; отсутствие подготовленных рубежей в глубине обороны; недостаточные резервы; отсутствие единого командования всеми силами, поскольку 3-й воздушный флот люфтваффе подчинялся главнокомандующему ВВС, военно-морское командование «Запад» — командующему ВМС, а главнокомандующий сухопутными войсками на Западе генерал-фельдмаршал фон Рундштедт подчинялся Верховному командованию вооруженными силами Германии (ОКВ).

Группировка англо-американских войск. К 6 июня 1944 года союзное англо-американское командование сосредоточило на Британских островах 21-ю группу армий в составе 1-й американской, 2-й британской и 1-й канадской армий[49], а также 3-ю американскую армию, пока находившуюся в непосредственном оперативном подчинении главнокомандующего англо-американскими экспедиционными силами генерала Д. Эйзенхауэра. Всего экспедиционные силы союзников насчитывали 39 дивизий, в том числе 12 бронетанковых (6 американских, 3 английских, 1 французская, 1 канадская и 1 польская) и 4 воздушно-десантных (3 американских, 1 английская), 12 отдельных бригад, 10 отрядов «коммандос» и «рейнджерс» (английские и американские десантно-диверсионные части морской пехоты).

Для обеспечения высадки привлекались значительные воздушные силы — 10 852 боевых и 23[50] транспортных самолетов, а также 2591 планер. Военно-морские силы насчитывали 1213 боевых кораблей и катеров, 4128 десантных судов и высадочных средств, 736 вспомогательных судов и 364 торговых судна. Общая численность личного состава экспедиционного корпуса союзников составила 2 876 439 человек, более чем половину из которых (1533 тыс. человек) составляли американцы.

Весь личный состав экспедиционных войск прошел длительный период специальной подготовки и обладал высокой боевой выучкой. Все дивизии имели боевой опыт по осуществлению десантных операций в Северной Африке, Сицилии и Италии. Командный состав был в абсолютном большинстве подобран из генералов и офицеров, обладавших боевым опытом.

Кроме того, на территории США находилась еще 41 дивизия, значительная часть из которых предназначалась для переброски в Европу.

При оценке соотношения сил следует также учитывать, что в 1944 году в тылу германских войск во Франции, Бельгии и Голландии действовали партизанские отряды, активные действия которых сковывали большие силы оккупантов. К началу Нормандской операции на территории Франции действовало несколько десятков тысяч участников движения Сопротивления[51]. Позднее Эйзенхауэр признавал, что силы Сопротивления стоили 15 дивизий в то время, когда союзники высадились во Франции[52]. К 6 июня 1944 года немецкое командование было вынуждено бросить на борьбу с французскими партизанами около восьми дивизий[53].

Военно-географическая характеристика района, намеченного для десантной операции. Высадка союзников была проведена на северо-западе Франции в Нормандии, на полуострове Котантен. Взморье Сенской бухты допускало возможность высадки морских десантов на необорудованный берег и воздушных десантов в глубине полуострова Котантен. Рельеф местности представлял собой в основном ровную поверхность, которая возвышалась над уровнем моря не более 200 м. В этом важнейшем сельскохозяйственном районе все поля в течение нескольких столетий были разбиты на мелкие участки, разделенные насыпными земляными валами высотой 0,9–1,2 м, на которых обычно густо росли деревья и кустарники. Иногда эти «живые изгороди» были двойные. Расположенные рядом, они образовывали готовые окопы и обеспечивали безопасность находящихся в них бойцов. Из-за каждой такой изгороди американских и британских солдат, идущих на прорыв обороны противника, ожидал огонь пулеметов или групп стрелков. Служили они и хорошими противотанковыми заграждениями, так как танк, пытаясь преодолеть такую насыпь, поднимался на нее почти под вертикальным углом, тем самым подставляя свое незащищенное днище под огонь бронебойных снарядов. Отдельные участки Котантена были заболочены, а отдельные — затоплены.

Наличие большого числа шоссейных, железных дорог и водных путей, связывающих район высадки с Парижем и внутренними областями Франции, а также аэродромов позволяло в ходе наступления успешно использовать все рода войск и авиацию.

Наиболее крупными портами и военно-морскими базами являлись Гавр и Шербур, которые находились на флангах намеченного участка высадки. Овладение этими портами, особенно Шербуром, имело большое значение для быстрого наращивания усилий и снабжения высадившегося десанта.

Для достижения берега англо-американскому флоту необходимо было совершить переход через пролив Ла-Манш, ширина которого достигала 154 км. Преобладающие в проливе глубины от 35 до 100 м позволяли действовать подводным лодкам. Пасмурная и штормовая погода с низкой облачностью, стоявшая в первых числах июня 1944 года, затрудняла переброску и высадку десантов и усложняла действия авиации.

Небольшое удаление участка высадки обеспечивало возможность использования авиации с британских аэродромов для поддержки сухопутных войск, а также сравнительно быстрый оборот судов.

Нормандская десантная операция, как и другие морские десантные операции союзников, имела следующие этапы: подготовительный; предварительные боевые действия; сосредоточение и посадка войск на суда; переход десанта морем; бои за высадку десанта и решение задач на берегу.

Подготовительный этап высадки морского десанта в Нормандии включал планирование операции, организацию сил и командования, организацию взаимодействия, подготовку сил и средств, всестороннее обеспечение.

Планирование десантной операции. Планируя военные действия в Европе, штаб Эйзенхауэра к 1 февраля 1944 года разработал общую схему ведения военных действий в Западной Европе (план «Оверлорд», в переводе с английского «Властелин»). Сущность ее была такова: высадиться на побережье Нормандии и захватить плацдарм, занимавший всю территорию Нормандии; накопить на плацдарме необходимые силы и материальные ресурсы; прорвать оборону немецких войск в Нормандии и, преследуя противника силами двух групп армий на широком фронте, на девяностый день операции выйти на рубеж рек Сена и Луара; развить преследование на широком фронте, нанося главный удар на левом крыле, чтобы захватить необходимые порты, выйти на границу Германии и угрожать Руру; на правом крыле предусматривалось соединение с войсками, которые в ходе операции «Драгун» высадятся на юге Франции; выход на границу Германии (расстояние примерно 500 км) планировался только на 330-й день после начала вторжения, то есть заранее предусматривался низкий темп наступления.

Основной составной частью операции «Оверлорд» являлась Нормандская морская десантная операция (кодовое наименование «Нептун»).

При ее планировании важное место было уделено выбору места и времени проведения десантирования войск. Вторжение союзных вооруженных сил в Западную Европу можно было проводить: а) северо-восточнее устья р. Сены, б) в Нормандии; в) в Бретани; г) на побережье Бискайского залива. Два последних района были отвергнуты сразу, так как они находились сравнительно далеко от Британских островов, что затрудняло переброску войск и боевой техники в районы высадки и поддержку морского десанта базировавшейся в Великобритании авиацией.

Самым выгодным со стратегической и оперативной точек зрения мог быть десант на побережье пролива Па-де-Кале, посредством которого можно было бы быстро вывести вооруженные силы США и Великобритании к границам Германии и отрезать от нее основные силы германского вермахта в Западной Европе и т. д.

Но выгодная перспектива развития операции была сопряжена с большим риском во время высадки десанта на относительно хорошо оборудованное в противодесантном отношении побережье пролива и борьбы за плацдарм там, где немцы десант ждали и были более всего готовы к отпору.

Окончательным местом высадки десанта в Западной Европе было избрано побережье Нормандии. При этом учитывалось: небольшое удаление этого района от исходных баз вторжения на южном и западном побережье Великобритании, что позволяло осуществить переход в течение ночи (160–280 км); нахождение его в пределах действия береговой истребительной авиации, базирующейся в Великобритании; слабость противодесантной обороны по сравнению с районом Кале — Булонь; возможность изоляции Нормандии от центральных районов Франции путем разрушения мостов через Сену, нахождение основных сил флота Германии в базах Северного моря и побережья Франции и возможность их изоляции от района вторжения; мелководье Сенской бухты, что ограничивало использование больших и средних подводных лодок противника.

Отсутствие хороших портов и гаваней, прибрежные рифы, обилие болот и пересеченная местность в глубине побережья — все это, несомненно, затрудняло проведение крупной морской десантной операции, но немецкая противодесантная оборона здесь была значительнее слабее, а потому десантную операцию можно было осуществить с меньшим риском.

Не менее важной проблемой был выбор времени десантирования. После Сицилийской десантной операции (июль 1943 года), когда ночная высадка привела к обстрелу кораблями и наземными зенитными средствами своего воздушного десанта, к путанице среди своих войск на берегу и затруднению авиационной поддержки, англо-американское командование стало проводить десантные операции в светлое время суток. В этой операции был выбран рассвет, когда прибрежные подводные заграждения можно было уничтожить во время отлива, а побережье атаковать во время прилива, чтобы атакующие войска как можно меньше находились под огнем противника. Лунный цикл давал войскам союзников возможность воспользоваться только шестью днями в месяц, в течение которых условия прилива удовлетворяли бы требованиям высадки войск на побережье. Первые три таких дня приходились на 5, 6 и 7 июня. Если бы плохая погода не дала возможности произвести вторжение в эти дни (а она и так задержала высадку на одни сутки), тогда бы пришлось отложить операцию на две недели.

Для пяти штурмовых соединений (в соответствии с различными условиями на их участках высадки) было установлено пять различных «Ч» (условное обозначение времени начала высадки десанта. — Примеч. авт.) в диапазоне 85 минут; самый ранний был 6 час. 30 мин., самый поздний — 7 час. 55 мин.[54]

Замысел операции состоял в том, чтобы в первый же день высадить морской и воздушный десанты на побережье Сенской бухты на участке от банки Гран Ве до самого устья р. Орн протяженностью около 80 км. Почти одновременно на пяти участках побережья должны были высадиться пять пехотных дивизий 1-й американской и 2-й британской армий и несколько отрядов «коммандос» и «рейнджерс», три воздушно-десантные дивизии — на трех участках на глубине 5–12 км от уреза воды и общими усилиями захватить тактические плацдармы. Уже в первый день операции планировалось объединить тактические плацдармы в один — оперативный, глубиной 15–20 км. На шестой день операции планировалось увеличить состав войск на плацдарме до 16 дивизий. В дальнейшем, наращивая усилия, главными силами армий развивать наступление в южном и юго-западном направлениях, овладеть полуостровом Котантен с портом Шербур и к исходу двадцатого дня операции выйти на рубеж Авранш — Домфон — Фалез — Кабур, овладев плацдармом до 100 км по фронту и 110 км в глубину. С выходом 1-й американской армии к Авраншу предполагалось ввести в сражение 3-ю американскую армию, не входившую в состав 21-й группы армий и в состав десанта, а также штаб американской группы армий.

1-й американской армии была поставлена задача: высадившись на двух участках побережья («Юта» и «Омаха»), продвинуться на юг и на запад, к исходу первого дня создать один общий плацдарм около 30 км по фронту и на глубину 8–16 км и соединиться с воздушными десантами. В последующем 7-й корпус должен был развивать наступление на Шербур и на шестнадцатый день захватить весь полуостров Котантен, а 5-й корпус — сначала выйти на р. Орн, а затем на седьмой день вместе с высадившимся на плацдарме 19-м корпусом развивать наступление на юг с целью захвата рубежа Лессей — Перье — Сен-Ло. После перегруппировки на этот рубеж всех сил 1-й американской армии ей предстояло наступать на юг к рубежу Авранш — Домфон, занять его на двадцатый день и быть в готовности развивать наступление на Ле-Ман, Шартр.

2-я британская армия получила задачу высадить 30-й и 1-й корпуса севернее Кана на трех участках побережья («Голд», «Джюно», «Суорд») на фронте около 50 км и, соединившись с воздушным десантом, к исходу дня овладеть рубежом Байе — Кал — Кабур (на глубину 10–16 км) и танковыми частями перерезать дорогу Кан — Вир. Развивая затем наступление на правом фланге, ей предстояло расширить плацдарм настолько, чтобы обеспечить размещение передовых аэродромов, сковать перед собой крупные силы противника и тем обеспечить левый фланг 1-й американской армии. К двадцать первому дню она должна была выйти на рубеж Домфон — Фалез — Кабур. В дальнейшем 2-я британская и переброшенная 1-я канадская армии должны были наступать в восточном направлении с целью выхода к реке Сене.

Оперативное построение 21-й группы армий определялось замыслом операции и наличием десантных средств, позволявших высадить на полуострове Котантен в Нормандии сразу пять пехотных дивизий с частями усиления (около 130 тыс. человек и 20 тыс. машин). Оно состояло из двух эшелонов: первый эшелон составляли 1-я американская и 2-я британская армии, второй — 1-я канадская армия. 1-я американская и 2-я британская армии также имели двухэшелонное оперативное построение: в первом эшелоне 1-й американской армии были 5-й и 7-й, во втором — 8-й и 19-й армейские корпуса. В первом эшелоне 2-й британской армии были 1-й и 30-й, а во втором — 8-й армейские корпуса.

На несколько часов раньше планировалось высадить воздушные десанты в составе двух американских и одной английской воздушно-десантных дивизий с целью обеспечения быстрого продвижения первого эшелона морского десанта в глубь побережья и задержки подхода резервов противника к району высадки. Задачи соединений и частей, действовавших в составе первых эшелонов армий, были отражены в плане, разработанном штабом экспедиционных войск, и доведены до войск специальным приказом. Ширина фронта высадки для каждого корпуса в среднем равнялась 15–20 км, а для дивизий — 6–10 км. Глубина задачи соединений на первый день операции достигла 10–16 км.

Боевой порядок корпусов и дивизий строился при высадке в два эшелона. В первом эшелоне американских корпусов высаживались две пехотные дивизии (4-я и 1-я)[55], во втором эшелоне — четыре (2, 9, 29-я и 79-я), в первом эшелоне английских корпусов — три пехотные дивизии (50-я и 3-я английские, 3-я канадская), во втором эшелоне также три дивизии (49, 51-я пехотные и 7-я бронетанковая). В состав первого атакующего эшелона каждой дивизии выделялись один-два усиленных пехотных полка (бригады). Кроме того, вместе с ними действовали отряды «рейнджерс» и «коммандос», предназначавшиеся для ведения разведки и захвата важных объектов на берегу. Такие отряды укомплектовывались специально подготовленным личным составом.

Для решения поставленных задач дивизии первого эшелона усиливались главным образом танками, значительную часть которых составляли танки-амфибии и специальные танки (минные тральщики, мостовые и т. п.). Приданные танки должны были десантироваться и действовать совместно с бригадами и полками первого эшелона. Полевой артиллерии дивизии первого эшелона на усиление почти не получали. Их действия поддерживали авиация и военно-морской флот, привлекаемые к операции.

Таким образом, в первый день операции против шести немецких дивизий предполагалось высадить 8 дивизий и 14 танковых групп и бригад, называвшихся штурмовыми[56].

Темп накопления войск на плацдарме был запланирован следующий: на седьмой день операции — 13 дивизий и 5 бронетанковых бригад, на двадцать первый день — 23–24 дивизии. Все дивизии экспедиционных сил предполагалось перебросить во Францию примерно за семь недель[57].

Планирующие органы союзников учитывали, что успех морской десантной операции определяется силой первоначальных ударов, темпами накопления сил и средств на плацдарме в последующие дни, равно как и бесперебойным снабжением всем необходимым высадившихся войск. Под первоначальным ударом они понимали: а) интенсивные действия американской и британской авиации против основных коммуникаций противника, ведущих в прибрежную полосу; б) мощные авиационную и артиллерийскую подготовки для разрушения береговых укреплений врага; в) высадку морского и воздушного десантов такой силы, чтобы они могли совместно с последующими эшелонами сухопутных войск захватить плацдарм и отразить возможные контратаки противника.

В ходе предварительной авиационной подготовки планировалось изолировать район высадки десанта от возможной переброски сюда резервов противника путем разрушения мостов через Луару и Сену, тоннелей, железнодорожных узлов и т. д.

Непосредственная авиационная подготовка должна была начаться за 8 часов до высадки морского десанта. Наиболее сильный удар по батареям береговой артиллерии в обороне полевых войск планировалось нанести за 15 минут до начала высадки десанта.

Артиллерийская подготовка и поддержка высадки и действий на берегу штурмовых дивизий должны были осуществлять огневые группы в составе каждого десантного отряда. В огневую группу входили: 1–2 линкора, 1–3 тяжелых крейсера, 6–11 эскадренных миноносцев и ряд других кораблей. В дополнение к боевым кораблям каждого десантного отряда в огневой подготовке должны были принять участие артиллерийские орудия, ракетные (реактивные) установки, танки, самоходные орудия, крупнокалиберные пулеметы, установленные на специально оборудованных десантных судах. Артиллерийскую подготовку планировалось начать за 40 минут до высадки первого десанта (в 5 час. 50 мин.)[58]. Артиллерии, установленной на десантных судах, предстояло вести огонь по переднему краю обороны противника последние 5 минут перед высадкой морского десанта, когда авиация и тяжелая корабельная артиллерия переносили огонь в глубину. Перед самой высадкой предусматривалось совершить огневой налет реактивной артиллерией, установленной на специально оборудованных десантно-высадочных судах, а при подходе к берегу — самоходных орудий и средних танков, установленных на специальных танкодесантных судах.

Поддержка наступления сухопутных войск на побережье до вступления в бои тяжелой полевой артиллерии возлагалась на корабельную артиллерию и тактическую авиацию. Во время наступления сухопутных войск командиры частей ставили задачи корабельной артиллерии через группы и команды управления ее огнем, которые высаживались на берег вместе с ними.

Организация сил и командования. Все силы, участвующие в десанте, были сведены в два оперативных объединения и расположены в двух зонах: в западной — американские, в восточной — англо-канадские войска. Западная зона делилась на два участка: «Омаха» и «Юта»; восточная зона — на три участка: «Голд», «Джюно» и «Суорд». Предусматривалось, что на каждом участке одновременно с другими должна была высаживаться одна усиленная дивизия. Весь союзный флот, находившийся в Великобритании, был разделен на два командования: западное (американское) и восточное (британское). Каждая десантная дивизия совместно с выделенным для обеспечения ее действий эскортом кораблей, транспортами и десантно-высадочными средствами составляла десантный отряд. Таких отрядов было создано семь: в 1-й американской армии три («Ю», «О», «Б») и во 2-й британской четыре («С», «Г», «Дж» и «Л»). Пять из них предназначались для переброски штурмовых дивизий десанта, а два — для перевозки двух дивизий из вторых эшелонов корпусов, каждый десантный отряд состоял из трех-четырех групп. Впереди шли отряды «коммандос» и «рейнджерс» для уничтожения и захвата отдельных объектов.

Организация командования носила коалиционный характер. Верховным главнокомандующим всеми союзными экспедиционными силами был назначен американский генерал Д. Эйзенхауэр.

Все сухопутные войска были объединены в 21-ю группу армий (командующий генерал Б. Монтгомери). В нее входили 1-я американская армия (командующий генерал О. Брэдли), 2-я британская армия (командующий генерал М. Демпси) и 1-я канадская армия (командующий генерал Г. Крерар).

Главный маршал авиации Великобритании Т. Ли-Меллори осуществлял командование военно-воздушными силами в операции. Главнокомандующим экспедиционными морскими силами был назначен британский адмирал. Б. Рамсей. Ему в операции подчинялись командующие Западного (американский контр-адмирал А. Керк) и Восточного (британский контр-адмирал Ф. Вайей) оперативных соединений.

Штаб союзных экспедиционных сил (начальник американский генерал У. Б. Смит) располагался в Портсмуте. Между штабами армий, флота и авиации, находившимися в этом же районе, линии связи имели по несколько запасных каналов. В управлении силами было установлено единоначалие. В результате предусмотренной организации сил и командования обеспечивались единство управления, координация усилий флота, авиации и сухопутных войск в ходе боевых действий.

Организация взаимодействия. Все вопросы взаимодействия были учтены — в общем и многочисленных частных планах подготовки и проведения операции. На практике вопросы взаимодействия отрабатывались при подготовке к операции штабов, сил и средств.

Подготовка сил и средств. Силы и средства, предназначенные для высадки, вели длительную боевую и специальную подготовку войск. За время подготовки операции были проведены многочисленные тренировки войск на специальных базах и полигонах, схожих по характеру местности с намеченными пунктами высадки. «В уединенном месте в Восточной Англии, — писал впоследствии Д. Эйзенхауэр, — английская армия воссоздала все виды инженерных заграждений и препятствий, какие немцы могли использовать в обороне против нас. Англичане построили закрытые огневые сооружения, воздвигли массивные каменные стены и проволочные заграждения, устроили минные поля, изготовили стальные надолбы для установки под водой и на суше, отрыли противотанковые рвы. Каждое из этих препятствий являлось копией тех, какие, как мы знали, немцы уже создали в своей системе обороны»[59]. В этих условиях, максимально приближенных к реальным, войска готовились к высадке.

Подготовка личного состава, корабельных сил десанта и авиации вылилась в ряд специальных, длительных по времени и сложных по содержанию мероприятий. Вся специальная подготовка личного состава войск и экипажей кораблей и самолетов разделялась на четыре этапа.

На первом этапе проводились занятия на судах, где личный состав знакомился с десантными судами, их терминологией. Одновременно изучались: уставы, наставления, инструкции общего типа и др. Командование и штабы изучали район предстоящих действий, отрабатывали взаимодействие между силами. Проводились тренировки, игры и учения, которые имели конкретную цель — подготовить войска и штабы к действиям именно в данной операции с использованием моделей, макетов и опытных экипажей десантных судов.

На втором этапе отрабатывались учебные посадки на десантные суда и выходы в море. Здесь, с одной стороны, совершенствовалась подготовка личного состава самих судов, а с другой — весь состав экспедиционных сил приучался к действиям в морских условиях. Личный состав тренировался в размещении грузов и боезапаса, организации связи между подразделениями, отрабатывал основные приемы абордажного боя и самообороны от ударов авиации противника.

Содержанием третьего этапа явилась отработка вопросов высадки. Этот период был наиболее продолжительным (с сентября 1943 года до 8 мая 1944 года), напряженным и ответственным. Корабельные соединения проводили свои тренировки в совместном плавании, боевом маневрировании, стрельбе по береговым целям, в поддержании связи, в приеме топлива на ходу в море. Авиационные соединения отрабатывали бомбометание, штурмовые действия, высадку воздушных десантов, действия по поддержке и прикрытию кораблей и войск после высадки их на береговую полосу, а также корректировку артиллерийского огня кораблей с воздуха.

Отработка высадки войск производилась, как правило, после показательных высадок без помех, в условиях, все более и более усложнявшихся действиями «противника» — стрельбой, дымовыми завесами, прожекторами, минными заграждениями, а в некоторых случаях и ударами с воздуха. В таких условиях каждый участник готовился к тому, что его фактически ожидало на побережье противника. Во время учений имели место жертвы и увечья среди личного состава. При отработке высадки широко использовались фотографии, схемы и макеты отдельных береговых участков или сооружений.

Наконец, на четвертом этапе подготовки производилась отработка действий войск на берегу после высадки.

Особое внимание уделялось тренировкам подразделений «коммандос» и «рейнджерс». Их начали готовить еще за 2 года до вторжения на специальных учебных пунктах, расположенных на пересеченной местности и оборудованных искусственными препятствиями. Занятия велись под наблюдением опытных инструкторов, получивших боевую практику, и сопровождались массовым применением огневых средств. Цель тренировок — отработать высадку первого броска десанта и ведение боя за овладение берегом в условиях организованного сопротивления противника.

В ходе подготовки к операции полным ходом шло строительство, переоборудование и вооружение десантных средств, специальное оборудование отдельных кораблей для размещения штабов и т. д. Но при этом нельзя не заметить, что, жалуясь на нехватку кораблей и транспортно-десантных средств для вторжения в Западную Европу в 1942–1943 годах и проведения десантной операции в Южной Франции одновременно с Нормандской десантной операцией, американцы выделили для проведения десантной операции в Нормандии всего 3 линкора из 25 имевшихся в наличии, 3 крейсера из 75, 40 эсминцев из 391, 1382 малых десантных катера из 9950 и т. д. Великобритания послала в Ла-Манш 4 из 14 линкоров, 21 крейсер из 63, 116 эсминцев из 257[60].

Обеспечение операции. Исходя из опыта проведенных морских десантных операций, союзники особое внимание уделили всем видам обеспечения Нормандской десантной операции: оперативному (боевому) обеспечению — оперативной разведке, оперативной маскировке, противовоздушной, противолодочной, противокатерной и противоминной обороне; специальному обеспечению навигационно-гидрографическому, штурманскому, топогеодезическому, гидрометеорологическому (метеорологическому); тыловому обеспечению — материальному, аварийно-спасательному, медицинскому, транспортному и др.; техническому обеспечению — корабельно-техническому, техническому обеспечению систем и средств связи; метрологическому и др. От качества решения всех вопросов обеспечения зависел успех операции.

Оперативная маскировка.[61] Самый большой опыт по оперативной маскировке и дезинформации противника был получен союзниками при подготовке и проведении операции «Оверлорд» в целом и Нормандской десантной операции, в частности. Для их прикрытия с 1943 года в жизнь стал проводиться план оперативной маскировки «Бодигард» («Телохранитель»). Он предусматривал: обеспечение командования союзников точными разведывательными данными о планах немецкого командования, об оборонительных сооружениях Атлантического вала, о численности и группировках немецких войск; ликвидацию немецкой шпионской сети в Великобритании и США посредством активной контрразведывательной деятельности; недопущение утечки секретной информации об операции; осуществление операций по маскировке для введения противника в заблуждение, сокрытия от него истинного масштаба операции «Нептун», времени и места высадки и другие мероприятия. В рамках плана «Бодигард» предусматривалось проведение более тридцати операций, направленных главным образом на отвлечение внимания противника от района северного побережья Нормандии, на то, чтобы он как можно дольше держал войска рассредоточенными по всей Западной Европе.

При планировании операции «Нептун» предусматривались различные способы достижения внезапности: сохранение в тайне замысла и плана операции, скрытность подготовки, демонстративные действия флота, отвлекающие удары авиации, дезинформация противника и др.

Сохранение тайны замысла и плана операции достигалось: ликвидацией вражеской агентуры в США и Великобритании; двухмесячной изоляцией от внешнего мира штаба, разрабатывавшего операцию; тщательной охраной лиц, знакомых с подробностями операции; усиленной цензурой, ограничением почтово-телеграфной переписки и передвижения иностранных граждан и дипломатов; суровым дисциплинарным наказанием лиц, виновных в разглашении тайны.

Скрытности подготовки операции способствовали также запрещение населению выезда из районов расположения войск и въезда в эти районы, переброска судов в Великобританию со Средиземного моря под видом необходимости их ремонта. Немалую роль в обеспечении скрытности сыграла борьба союзной авиации с немецкой разведывательной авиацией, недопущение ею полетов над местами дислокации войск, но предоставление возможности фотографировать ложные объекты и макеты боевой техники с большой высоты, когда нельзя было определить их фиктивность. Войска, принимавшие участие в десантной операции, размещали перед ее началом в лагерях, обнесенных колючей проволокой. Около двух тысяч сотрудников контрразведки тщательно наблюдали за личным составом с целью недопущения разглашения тайны и утечки информации. С этой же целью была задержана и переписка личного состава с родными и знакомыми.

Важнейшую роль в обеспечении внезапности операции «Нептун» сыграла обширная дезинформация противника по различным каналам. «План дезинформации, проведенной в связи с этой операцией, составлял часть общих, охватывающих все европейские театры, согласованных мероприятий союзников (в том числе советских. — Примеч. авт.) по дезинформации противника, — писал фельдмаршал Б. Монтгомери, — …план дезинформации имел своей целью ввести противника в заблуждение относительно района вторжения и убедить его в том, что мы будем готовы к вторжению не раньше, чем через шесть недель после фактически намеченной даты»[62].

Чтобы приковать внимание немцев к странам Юго-Восточной Европы, представители спецслужб США и Великобритании начали переговоры с Турцией с целью вовлечения ее в войну в качестве союзника.

В конце 1943 — начале 1944 гг. британские и американские агенты начали переговоры с представителем венгерского правительства Каллаи относительно выхода Венгрии из войны и ее капитуляции при подходе союзников к ее границе. Это стало известно руководству Германии и явилось одной из причин ввода немецких войск в Венгрию в марте 1944 года, что, соответственно, ослабило их (германские) силы в других странах. Такие же переговоры велись и с прозападными элементами в правительстве Румынии. Кроме того, была распространена информация о подготовке советских войск к десантной операции в районе Констанцы на Черноморском побережье Румынии. В мае 1944 года 9-я и 10-я армии Великобритании, располагавшиеся в Леванте (странах Восточного Средиземноморья. — Примеч. авт.) и по своим силам равные не более чем бригадам, стали демонстрировать сосредоточение своих частей у южных границ Турции и готовность вместе с 40 турецкими дивизиями предпринять наступление на территорию Болгарии и Греции[63].

Для удержания 27 дивизий противника в Норвегии, Дании и Финляндии была проведена операция «Фортитьюд Норд» (составная часть плана «Фортитьюд». — Примеч. авт.). Начатая еще 28 июня 1943 года, она должна была убедить немцев и их союзников в том, что англичане, американцы и русские собираются начать боевые действия в различных частях Норвегии весной 1944 года с целью заставить Швецию присоединиться к союзникам и использовать ее порты и аэродромы для прикрытия летней высадки в Дании. Для этого в Шотландии была «создана» группировка войск из фиктивной 4-й британской армии и реального 15-го американского корпуса, «насчитывавшая» 4 пехотных, 1 бронетанковую и 1 воздушно-десантную дивизии численностью около 250 тыс. человек с 350 танками, готовая с несуществующими силами русских высадиться в Норвегии.

Вторая часть плана «Фортитьюд» — операция «Фортитьюд Саут» — проводилась для введения в заблуждение противника относительно численности союзных войск и предполагаемых мест высадки на территории Франции. Немецкому командованию было внушено, что в юго-восточной части Великобритании была развернута 1-я группа армий США, состоявшая якобы из 50 дивизий, готовых к высадке в районе пролива Па-де-Кале (операция «Куиксильвер»). Для этого использовались и перевербованные агенты противника, и большое количество макетов самолетов, танков, боевых и транспортных судов, фальшивых палаточных лагерей, и ведение переговоров по ложным радиосетям между реальным штабом в Портсмуте и ложным штабом 1-й группы армий. Свою роль в этом сыграла и репатриация по состоянию здоровья через шведский Красный Крест бывшего командира немецкого Африканского корпуса генерала Х. Крамера, плененного в Тунисе в 1943 году и находившегося в Великобритании. Перед отправкой в Германию его провезли по дорогам Южной Англии, забитым боевой техникой и войсками, устроили обед с командующим 1-й группой армий генералом Паттоном и беседы с командирами дивизий, из которых он сделал вывод о подготовке союзников к высадке в районе Па-де-Кале. Свою точку зрения он довел до руководства сухопутных войск вермахта после возвращения 23 мая 1944 года в Германию. Интересно, что немцы насчитывали на территории Великобритании к весне 1944 года до 75 дивизий (из них 65 якобы были готовы к вторжению, в том числе 6 воздушно-десантных дивизий)[64], а всего к началу вторжения — до 100 развернутых дивизий (из них 7 воздушно-десантных)[65], в то время как реально к началу Нормандской операции в распоряжении Эйзенхауэра было только 39 дивизий. Союзникам удалось удержать наиболее сильную 15-ю немецкую армию в районе Па-де-Кале.

Были проведены также операции «Айронсайд» и «Вендетта» (составные части операции «Фортитьюд Саут») для удержания 19-й немецкой армии в районе Марселя и 1-й немецкой армии в районе Бордо, угрожая высадкой в Бискайском заливе.

Достижению тактической внезапности способствовали выбор района высадки, не имевшего крупных портов и считавшегося невозможным для высадки стратегического десанта.

Дезинформировали противника мощные удары авиации союзников и действия их флота, когда бдительность противника усыплялась частыми демонстративными выходами сил флота на «операцию». Реально же предназначенные для участия в операции корабли отдаленных баз Гринок и Белфаст периодически выходили в море, отрабатывая вопросы взаимодействия с пехотой при погрузке и выгрузке десанта, а с авиацией — в ходе выдвижения судов. В ночь на 6 июня во время перехода судов десанта к местам высадки были проведены три демонстративных удара небольших групп малых кораблей вместе с авиацией: по Булони, по мысам Д'Антифер и Барфлер. Немцы отреагировали на первый демонстративный удар (за три часа до рассвета в воздух поднялись немецкие ночные истребители и начали охоту за призрачными самолетами союзников), в котором участвовали британские корабли береговой обороны и самолеты, оборудованные специальными электронными приборами, обеспечивавшими фиксацию сигналов изображений большого количества реально движущихся кораблей и самолетов уцелевшими после налетов союзной авиации немецкими РЛС (не более 20 %). К торпедным катерам были привязаны аэростаты с прикрепленными металлическими уголковыми отражателями, воспринимавшиеся на индикаторах немецких радиолокаторов как крупные корабли. С самолетов и кораблей выпускались в воздух снаряды и ракеты, начиненные металлизированной лентой, также имитировавшей наличие большого количества кораблей. На два других демонстративных десанта — к мысу Д'Антифер и к северо-восточной оконечности полуострова Котантен — немцы не отреагировали.

За час-полтора до высадки воздушных десантов союзное командование выбросило в трех районах ложные парашютные десанты (операция «Титаник»). Каждый из них включал одного офицера и трех солдат. Вместе с ними сбрасывалось на парашютах около 200 манекенов и несколько тысяч различных приспособлений, предназначенных для имитации стрельбы и взрывов. После приземления команда десанта включала сброшенные на парашютах мощные усилители, воспроизводящие звуки летящих мин, винтовочных выстрелов, разрывов снарядов, а также приказания десанту и ругательства солдат. Одним ложным десантом имитировалась выброска целой воздушно-десантной бригады[66]. Два из них было выброшено в полночь в районе западнее Сен-Ло, а несколько — в районе между Онфлер и Мезье. Не все они были выброшены удачно, но отвлекли на несколько часов на себя внимание и силы немецкого командования, дезориентируя его о действительном месте высадки воздушных и морских десантов союзных войск[67]. Особая роль в достижении тактической внезапности принадлежит использованию в операции «Нептун» новых видов боевой техники и других технических средств борьбы, таких как танкодесантные и пехотно-десантные корабли, самоходные паромы, оправдавшие себя еще в Сицилийской десантной операции, плавающие с помощью специальных брезентовых устройств танки, бронированные и простые бульдозеры для прокладывания по гальке и песку дороги от высадочных судов и барж к твердому берегу и очистки побережья от брошенного имущества и разбитой техники. Большую пользу отрядам специального назначения «коммандос» и «рейнджерс» в преодолении прибрежных скалистых утесов принесли специально заготовленные канаты и веревочные лестницы с абордажными кошками, забрасываемые на скалы минометами и пусковыми установками на шесть реактивных снарядов каждая, находившимися на штурмовых десантных катерах, а также длинные 30-метровые раздвижные пожарные лестницы, одолженные у пожарников Лондона и укрепленные в кузовах грузовиков-амфибий.

«В высшей степени неприятным сюрпризом для немецкой обороны» явилось, по мнению К. Типпельскирха, использование двух искусственных портов[68]. Тайно построенные в Великобритании и затем доставленные через Ла-Манш к побережью Нормандии крупные железобетонные кессоны высотой 16–17 метров, составляющие основу портов, затоплялись вплотную друг к другу. Кроме них были созданы и пять искусственных причалов для разгрузки небольших кораблей.

26 мая 1944 года союзники начали осуществление операции «Копперхед», которая вместе с рядом других операций разведки должна была дезинформировать противника о сроках начала высадки десанта. В ее ходе двойник генерала Б. Монтгомери лейтенант Джеймс (бывший провинциальный актер) на военном самолете был переброшен сначала в Гибралтар, где встретился с несколькими видными испанскими банкирами, а затем в Алжир. Здесь он находился под видом Монтгомери до начала Нормандской операции.

Этим предполагалось убедить германское командование в том, что Монтгомери нет в Великобритании, а потому высадка в его отсутствие маловероятна.

Оперативной маскировке операции способствовало и то, что корабли, начиная с 24 мая вплоть до высадки, соблюдали полное радиомолчание (связь поддерживалась только зрительными средствами, радио разрешалось применять лишь для передачи приказаний с берега). Большинство радиоустановок на кораблях и судах было опечатано. Предусматривалось, чтобы даже при подрыве на мине командир корабля не имел права пользоваться радиосвязью, хотя характер повреждения и вел бы к неминуемой гибели корабля. Считалось, что случившееся должен видеть старший начальник, и только он мог принять решение на использование радиосвязи.

«После дня вторжения наша задача, — указывал Б. Монтгомери, — заключалась в том, чтобы убедить противника, будто операция „Нептун“ является лишь предварительной операцией диверсионного характера и имеет целью оттянуть немецкий резерв из района Па-де-Кале и из Бельгии, а главный удар будет нанесен в районе Па-де-Кале». Во исполнение этой задачи в день высадки, утром 6 июня 1944 года, после официального сообщения по лондонскому радио о высадке союзников на северном побережье Франции были переданы обращения руководителей оккупированных Германией государств своим народам, заранее подготовленные и записанные на пленку. Их главной целью было ввести противника в заблуждение относительно настоящих планов командования союзников (операция «Топфлит»). Обращениям предшествовало краткое выступление Д. Эйзенхауэра, который назвал высадку в Нормандии «первой стадией вторжения». Король Норвегии Хокон в своем обращении сказал, что высадка в Нормандии — лишь «звено в большом стратегическом плане», а премьер-министром Бельгии Х. Пьерло был сделан намек на то, что вскоре основные силы союзников вторгнутся в Бельгию.

Через агента-двойника, «работавшего» в штабе 1-й американской группы армий, 8 июня немецкой разведке была передана информация о том, что группа армий Паттона готовится к погрузке на суда в восточных и юго-восточных портах Великобритании и вскоре будет готова к выдвижению. Его сообщение было передано в ставку немецкого Верховного командования, откуда в штабы немецких войск на Западе последовало указание о возможности высадки главных сил союзников в Бельгии 10 июня. А в восточных и юго-восточных портах Великобритании в это время было выставлено большое количество макетов десантных судов и других ложных объектов. Лишь 31 июля 1944 г., командование немецкой группы армий «Б» пришло к окончательному заключению, что «предположение о второй крупной десантной операции противника в районе Па-де-Кале с самого начала было неверным»[69].

Действия немецкого командования в ответ на мероприятия по оперативной маскировке Нормандской операции показали, что в определенной мере они достигли своих целей. В начале 1944 года Верховное командование немецкими вооруженными силами считало своим слабым местом Балканы, а Средиземноморский театр — наиболее вероятным районом высадки союзников, особенно юг Франции. В конце апреля немецкое командование было уверено в возможности высадки союзников в первой половине мая в Южной и Центральной Норвегии с территории Шотландии. Узнав от разведки во второй половине мая данные о переброске части сил из Шотландии в Южную Англию, командование вермахта стало считать возможный десант в Норвегии отвлекающим, а главные силы, по его мнению, должны были быть переброшены через Ла-Манш на побережье Франции либо между Шельдой и Нормандией, либо в северную часть Бретани, включая Брест.

Из-за отсутствия достоверной информации о союзниках от своей агентуры, радиоразведки и авиации немецкое командование было введено в заблуждение отвлекающими операциями союзников, удерживая слишком долго свои основные силы в районе Па-де-Кале. Совершенно очевидно, что если бы они сразу двинулись через Сену в Нормандию, то могли бы склонить чашу весов в свою пользу.

Недооценивать опыт подготовки и проведения мер по оперативной маскировке американских и британских вооруженных сил нельзя, но нельзя и абсолютизировать его. Надо помнить, что главным фактором успеха союзников при вторжении было сковывание главных сил вермахта и его резервов на советско-германском фронте наступательными действиями Красной армии.

В ходе подготовки к Нормандской десантной операции известные американские историки (С. Э. Морисон, например) выделяют предварительные боевые действия, к которым относят боевые действия, проводившиеся с целью разведки, непрерывного беспокойства противника и изоляции района предстоящей высадки.

Британская авиация в течение года непрерывно вела воздушную разведку и аэрофотосъемку намеченных участков высадки, артиллерийских позиций и пунктов сосредоточения войск противника. Кроме авиации, разведданные частично добывались британскими подводными лодками, а также в ходе ночных рейдов торпедных катеров союзников к берегу Нормандии.

С помощью заградителей, сторожевых торпедных катеров, самолетов на коммуникациях противника в Ла-Манше и на подходах к его портам в проливе активно ставились минные заграждения. Только с 18 апреля до дня «Д» было поставлено 6850 мин[70].

Из боевых действий, предшествовавших операции, наиболее широкими были действия авиации. Союзниками была проведена мощная предварительная авиационная подготовка против объектов противника, начавшаяся за два месяца до вторжения. В ходе ее англо-американская авиация совершила более 200 000 самолето-вылетов и сбросила более 195 000 т бомб. Ко дню вторжения 74 моста и тоннеля, в том числе 13 мостов через р. Сена и 5 через р. Луара, были разрушены. В результате этого район высадки удалось в известной степени изолировать от резервов противника и резко ограничить их маневренность. Серьезному разрушению подверглись береговые батареи и аэродромы противника, особенно в пределах 200 км и более от района высадки десанта. Были нанесены мощные удары по объектам авиационной промышленности Германии и районам производства синтетического горючего, вплоть до Плоешти. Одновременно было уничтожено до 80 % всех радиолокационных установок на побережье Голландии, Бельгии и Северной Франции. Подавление батарей немецкой береговой артиллерии в районе высадки предполагалось начать до вторжения, но, чтобы не раскрыть район высадки десанта, намечалось с середины апреля до дня вторжения сбросить на них только 10 % общего веса бомб. Полное подавление батарей береговой артиллерии предусматривалось осуществить дневной бомбардировочной авиацией в последний день перед вторжением.

Подготовка союзников к операции велась в исключительно благоприятных условиях отвлечения главных сил вермахта на советско-германский фронт. За два года англо-американское командование провело большую работу по сосредоточению сил, их всестороннему материальному обеспечению и подготовке к крупнейшей морской десантной операции Второй мировой войны.

Таким образом, особенностями ее планирования и подготовки были длительность и скрупулезность разработки планов; тщательность выбора места и времени высадки войск; планирование надежного огневого подавления противника; подготовка выброски крупного воздушного десанта; особое внимание оперативной маскировке операции для достижения внезапности; высокое материально-техническое обеспечение и др.

Боевые действия в Нормандской десантной операции подразделяются на следующие этапы: сосредоточение и посадка войск на суда; переход десанта морем; бой за высадку десанта и решение задач на берегу.

Сосредоточение и посадка войск на суда. В конце мая — начале июня десантные войска были сосредоточены в районах сбора, в 20–25 км от места посадки. Они располагались в основном в четырех исходных районах: войска «Суорд» и «Омаха» — в Портсмуте, «Джюно» — в Саутгемптоне, «Голд» — в районе о. Уайт, «Юта» — в Плимуте. 3–4 июня они направились в пункты погрузки — Фалмут, Плимут, Веймут, Саутгемптон, Портсмут, Ньюхейвен, Пул, Фоу, Солент, Спитхед и другие порты. Погрузка на транспорты боевой техники началась за несколько дней до высадки, а посадка войск была произведена в ночь на 5 июня.

После погрузки на транспорты боевой техники и посадки войск силы вторжения были готовы к переходу и высадке в Нормандии.

Переход десанта морем. Развертывание сил, участвующих в операции, началось вечером 2 июня выходом кораблей западной и восточной групп огневой поддержки из своих баз. Для обозначения подходов к участкам высадки британских войск «Джюно» и «Суорд» из Портсмута 3 июля вышли две сверхмалые британские подводные лодки, занявшие к полуночи 4 июня назначенные им позиции у побережья Нормандии. Перед рассветом 6 июня они всплыли и служили навигационными ориентирами для подходивших отрядов кораблей. 29 флотилий минных тральщиков из 245 судов вышли 4 июня для траления 10 фарватеров (по которым десантные отряды пойдут к месту высадки), очистки от мин районов маневрирования кораблей огневой поддержки и стоянки транспортных судов. В светлое время дня 5 июня тральщики без какого-либо огневого противодействия со стороны противника произвели траление фарватеров и указанных им районов.

Утром 5 июня из Ньюхейвена, Портсмута, Саутгемптона, Веймута, Плимута, Фалмута и других портов вышли отряды кораблей с войсками десанта к контрольному району недалеко от острова Уайт, прибыв туда перед наступлением темноты. После этого по протраленным фарватерам, обозначенным светящимися тральными буями, пять отрядов кораблей в охранении тральщиков и сторожевых кораблей двинулись к местам высадки. В 2 часа ночи 6 июня корабли огневой поддержки, встав на якоря, были готовы к открытию огня. Коридор по фарватеру и сверху непрерывно прикрывала авиация. С востока и запада были созданы сильные противолодочные рубежи, на которых противник потерял к 1 августа 20 подводных лодок.

Одновременно с развертыванием основных сил по противнику наносились три демонстративных удара отрядов кораблей.

Бой за высадку десанта. Завязкой боя за высадку десанта стало начало непосредственной авиационной подготовки в 22 часа 35 мин. 5 июня по береговым батареям, отдельным узлам сопротивления, пунктам управления, скоплениям войск в тылу. Закончилась она за 10 минут до начала высадки морского десанта. В течение 8 часов более чем 2600 бомбардировщиками было сброшено 9400 т бомб, из них 4200 т стофунтовых (1 фунт равен 453,6 г. — Примеч. авт.), воронки от которых должны были использоваться наступающими войсками для укрытия личного состава десантных войск непосредственно на берегу[71]. Основная часть бомб, не причинив противнику вреда, разрывалась вдали от берега. Не нанеся серьезного ущерба противнику, бомбардировка тем не менее вынудила немецкие войска находиться в укрытиях.

Высадка воздушных десантов. В период непосредственной авиационной подготовки началась выброска ложных и настоящих воздушных десантов. Ложные десанты выбрасывались в районы, где активное ведение боевых действий в первые дни высадки не предполагалось. Первый эшелон трех воздушно-десантных дивизий (18 300 десантников) был выброшен на парашютах с 1662 американских и 733 британских самолетов. Второй эшелон десантников перебрасывался на планерах и высаживался в районах, захваченных парашютистами, посадочным способом. Третий эшелон составили штабы дивизий, противотанковые орудия, инженерное оборудование, джипы, бульдозеры и другие средства. Перед воздушно-десантными дивизиями ставилась задача захвата участков местности и прикрытия флангов морского десанта от контратак немцев, а также способствовать продвижению штурмовых отрядов в глубь полуострова Котантен.

Первой в 1 час 30 мин. 6 июня начала высадку 101-я американская воздушно-десантная дивизия генерала М. Тейлора в 5–7 км от уреза воды в районе севернее г. Карантан с задачей захвата дамб и дорог в районе высадки «Юта». Из-за большой облачности, сильного ветра и огня зенитной артиллерии 60 из 432 самолетов с войсками 101-й американской воздушно-десантной дивизии сбросили парашютистов на удалении, от 13 до 32 км от места высадки. Из ее 6600 десантников к назначенному часу собрались только около 1100 человек. К исходу дня собралось около 2500 человек. 60 % вооружения и снаряжения было утеряно.

82-я американская воздушно-десантная дивизия генерала М. Риджуэя была выброшена после 2 час. 30 мин. северо-западнее г. Сент-Мер-Эглиз, на удалении до 12 км от побережья, в районе р. Мердере. Она должна была с запада прикрыть участок высадки американских войск и, захватив перекресток дорог у Сент-Мер-Эглиза, помешать противнику подбросить подкрепления в Шербур. Эта дивизия также оказалась разбросанной на большой площади. Кроме того, ее части высадились недалеко от района, занимаемого 91-й немецкой пехотной дивизией, прибывшей сюда всего за две недели до вторжения союзников для усиления 7-й немецкой армии. Они понесли большие потери, только одному из трех полков удалось выполнить свою задачу — перерезать дорогу от Монтебурга на Карантан. Позднее дивизии удалось захватить и удержать г. Сент-Мер-Эглиз.

6-я английская воздушно-десантная дивизия (в составе двух парашютно-десантных и одной посадочно-десантной бригад) начала высадку после двух часов ночи 6 июня северо-восточнее г. Кан на удалении 5 км от уреза воды. Около 60 % ее личного состава попало в район своих объектов и начало решать поставленные задачи. Остальные силы приземлились на площади более 150 кв. км и далеко от своих объектов[72], в том числе в расположении частей 21-й немецкой танковой дивизии. Захватив к 8 час. 50 мин. исправные мосты через р. Орн и небольшой плацдарм, дивизия оттянула на себя силы 21-й немецкой танковой дивизии и способствовала успешным действиям высадившихся на берег частей 1-го английского корпуса. Не наладив взаимодействия с собственной авиацией, дивизия понесла потери также от ее ударов. Большое рассредоточение выброшенных парашютистов в то же время оказало и положительный результат. Поступавшие с раннего утра в различные немецкие штабы многочисленные доклады со всех мест несколько часов не давали возможности определить основные места высадки десанта. Свою роль по дезинформации противника сыграли и ложные десанты с манекенами. Штаб Рундштедта посчитал, что вся эта шумиха во время десанта — вылазка или отвлекающий маневр, но никак не начало вторжения союзных войск.

Всего по воздуху было переброшено около 35 тыс. человек, 560 автомашин, 504 артиллерийских орудия, 110 легких танков и около 2000 т грузов[73]. Для прикрытия десантов за сутки было сделано 3200 самолето-вылетов. Несмотря на недостатки, имевшие место при высадке воздушных десантов, воздушно-десантные дивизии создали более благоприятные условия для высадки пехотных дивизий на побережье Нормандии.

В 5 час. 5 мин. в районе участка «Юта» одна немецкая батарея открыла огонь по двум эскадренным миноносцам, а 20 минутами позже тяжелая батарея начала интенсивный обстрел катеров-тральщиков, производивших траление в 3–4 км от берега. Британский крейсер немедля ответил батарее, чем отвлек ее огонь на себя.

За 40 минут до высадки десанта началась плановая непосредственная артиллерийская подготовка. Огонь вели 7 линкоров, 2 монитора, 23 крейсера, 74 эскадренных миноносца. Тяжелые орудия объединенного флота вели огонь по обнаруженным батареям и железобетонным сооружениям противника, разрывы их снарядов, кроме того, очень сильно действовали на психику немецких солдат.

Затем, по мере сокращения дистанции, более легкая корабельная артиллерия стала обстреливать полевые фортификационные сооружения. Когда первая волна десанта стала приближаться к берегу, у мест высадки был поставлен неподвижный заградительный огонь, который прекратился сразу, как только войска достигли берега.

Примерно за 5 минут до начала высадки на берег штурмовых отрядов для увеличения плотности огня открыли огонь реактивные минометы, установленные на баржах. При ведении огня с ближних дистанций одна такая баржа, по мнению участника высадки капитана 3-го ранга К. Эдвардса, по мощности огня заменяла более чем 80 легких крейсеров или почти 200 эсминцев[74]. Было выпущено около 20 тыс. снарядов на участках высадки британских войск и около 18 тыс. снарядов на участках высадки американских войск. Артиллерийский огонь кораблей, удары реактивной артиллерии, накрывавшие все побережье, оказались, по мнению участников высадки, более эффективны, чем удары авиации.

Высадка морского десанта и захват отдельных плацдармов. В 6 час. 30 мин. в западной (американской) и в 7 час. 30 мин. в восточной (британской) зонах (в британской зоне начало прилива было на час позднее) началась высадка союзных войск на пяти участках.

К началу высадки десанта на берег основная часть дотов, наземных сооружений, «оживших» батарей и огневых точек противника на переднем крае обороны, не подавленных авиацией, была в значительной мере уничтожена огнем линкоров, крейсеров, эсминцев и специальных артиллерийских барж с ракетными установками. К моменту высадки первых штурмовых отрядов интенсивность артиллерийского огня достигла наивысшего предела.

Непосредственную огневую поддержку войскам при высадке передовых штурмовых отрядов оказывали специальные самоходные баржи и десантные корабли, вооруженные артиллерийскими орудиями и 127-мм реактивными установками.

Перед высадкой штурмовых отрядов к берегу подошли инженерно-саперные группы разграждения для уничтожения противодесантных препятствий (надолбов, сваренных рельсов с прикрепленными к ним минами и др.). Несмотря на то что действия групп прикрывали корабли и авиация, они понесли большие потери. Проделать достаточное количество надежных проходов для десантно-высадочных средств подрывники не успели. Многие десантно-высадочные средства получили повреждения и затонули, другие были выброшены на берег.

Действия групп разграждения и первых штурмовых отрядов должны были прикрывать плавающие танки дальнего действия[75]. Плавающие танки DD, прошедшие в свое время успешные испытания в более благоприятной обстановке, в условиях сильного прибоя начали тонуть. На участке высадки 5-го американского корпуса «Омаха» затонуло 27 из 32 танков. 29 из них были спущены на воду в 4–4,5 км от берега при волнении в 4–5 баллов, так как никто не рискнул взять на себя ответственность доставить их ближе к берегу или сразу на берег, как это произошло с 3 остальными уцелевшими танками. Другой танковый батальон, высаживавшийся также на участке «Омаха», из 51 танка потерял 21. На участке высадки «Юта» по инициативе офицера управления десантно-высадочными судами танки были спущены на воду всего в 1,5 км от берега при малом волнении. 28 машин из 32 достигли берега через 10 минут после высадки первой волны пехоты и с ходу вступили в бой. На участке «Джюно» плавающие танки были спущены на воду в 900 м от берега, из них затонули лишь 8, а из 40 устаревших британских танков «Кентавр» с 95-мм гаубицей, состоявших на вооружении морской пехоты и предназначавшихся для непосредственной артиллерийской поддержки канадских войск, только 6 были доставлены на берег, остальные перевернулись при перегрузке на десантно-высадочные суда и затонули. На участке «Суорд» 34 из 40 танков достигли берега. А на участке «Голд» танки высаживались прямо на берег. По мнению Монтгомери, они чрезвычайно помогли успеху его наступления своим огнем. После групп разграждения при слабом сопротивлении противника (за исключением участка «Омаха») в несколько волн началась высадка передовых штурмовых отрядов.

Отряды высаживались на пяти участках с общим фронтом в 75 км. Каждая дивизия высаживалась на участке 6–10 км, имея в составе первого эшелона 1–2 усиленных полка (бригады), которые обеспечивали захват плацдармов.

Соотношение сил и средств сторон к началу Нормандской десантной операции

На берегу немецкие войска оказали активное сопротивление только американцам на участке «Омаха», куда высаживались два полка 1-й дивизии и один полк 29-й дивизии. Здесь находилась одна из лучших немецких дивизий на Западе — 352-я пехотная дивизия, дислоцировавшаяся ранее в Сен-Ло и прибывшая сюда в середине марта по приказу командующего 7-й армией для обороны морского побережья. Ни британская, ни американская разведки этого не вскрыли. К моменту высадки союзников она находилась в полной боевой готовности, авиацией же союзников дивизия была обнаружена в последний момент. Штабы дивизий предупредить успели, а десант на кораблях — нет. Для него это было большой неожиданностью. К тому же авиационная подготовка здесь была наименее успешной, а основная часть важнейшего средства огневого подавления противника — плавающих танков — ушла под воду. Все же к исходу дня вторжения американские войска захватили плацдарм 1,5–3 км в глубину и 8 км по фронту. Задачу дня дивизия не выполнила, потеряв при этом две тысячи убитыми, ранеными и пропавшими без вести. Высадка 4-й американской дивизии на своем участке прошла без особых проблем, и к концу дня плацдарм составлял 5–20 км глубиной и 10 км по фронту. Здесь 7-му американскому корпусу сильно помогли воздушные десанты, отвлекшие на себя части 709-й и 91-й пехотных дивизий противника.

Слабое сопротивление встретили также десантные войска в секторе 2-й британской армии. 50-я пехотная дивизия 30-го английского корпуса, усиленная 8-й бронетанковой бригадой и частями 7-й бронетанковой дивизии, высадилась на участке «Голд» и, не встречая серьезного сопротивления, наступала на Байе. За день она продвинулась почти на 9 км. 3-я канадская дивизия 1-го английского корпуса, усиленная 2-й канадской бронетанковой бригадой, высадилась на участке «Джюно» и продвинулась до 10 км, а ее танковые отряды пересекли дорогу Байе — Кан. 3-я английская пехотная дивизия 1-го английского корпуса заняла участок «Суорд» и продвигалась к Кану. Ей удалось соединиться с 6-й английской воздушно-десантной дивизией, но в двух километрах от Кана она была остановлена частью сил 21-й немецкой танковой дивизии. В промежутке между 3-й канадской и 3-й английской дивизиями пехоты оказались подразделения 716-й немецкой пехотной дивизии, сделавшие попытку контратаковать высадившиеся войска во фланг. Не добившись успеха, они отошли[76]. В британской зоне был создан плацдарм глубиной 5–10 км и по фронту около 35 км.

В первый день операции были высажены силы трех воздушно-десантных, пяти пехотных дивизий и несколько бронетанковых частей общей численностью 156 тыс. человек. Было доставлено 900 танков и бронемашин, 600 орудий. Было захвачено три отдельных плацдарма, но единого, как это планировалось, создать не удалось. Высадка союзниками десанта на фронте около 80 км не позволила немецкому командованию сосредоточенно использовать дивизии, находившиеся непосредственно на берегу. Основные силы 709, 352-й и 716-й немецких дивизий с начала вторжения были скованы одновременно на всем фронте. 91-я пехотная и часть сил 21-й танковой дивизии были скованы воздушными десантами. Резервы своевременно в бой введены не были. Всего за сутки авиацией союзников было сделано более 14 тыс. самолето-вылетов, немецкой авиацией — около 50, так как здесь у нее находилось не более 160 самолетов. Союзниками было сброшено около 12 тыс. т бомб.

Немецкие штабы в Западной Европе получили первое донесение о высадке воздушных десантов вскоре после ее начала, уже в 2 часа 15 мин. Командующий 7-й армией генерал Дольман объявил 84-му армейскому корпусу (709, 352, 716-я и 243-я пехотные дивизии) боевую тревогу. Она также распространялась на корабли ВМС и авиационные части, находившиеся в его полосе. В 3 часа начальник штаба 7-й армии генерал М. Пемзель высказал предположение, что началось основное вторжение англо-американских войск, направивших свои главные силы на Кан и Карантан. Фельдмаршал Г. фон Рундштедт и начальник штаба группы армий «Б» генерал Г. Шлейдель, несмотря на поступившие донесения, продолжали, как и прежде, считать, что в полосе 7-й армии противник наносит отвлекающий удар, а главный удар нанесет в полосе 15-й армии. Тем не менее было отдано распоряжение войскам 84-го корпуса контратаковать и уничтожить воздушный десант на полуострове Катантан, для чего ему была переподчинена из резерва армии 91-я пехотная дивизия[77].

Движение морских кораблей союзников севернее порта Бессин в южном направлении было засечено одним из радиолокационных постов в 3 часа 9 мин. 6 июня. Об этом немедленно было сообщено командованию сухопутных войск, которое не придало значения действиям англо-американских ВМС. Только в 6 час. 30 мин., когда первая волна десанта была на берегу, оно осознало, что начинается вторжение на континент[78]. Три дивизии 84-го корпуса (709, 352-я и 716-я) были втянуты в бой, 234-я находилась на западном побережье. Уже в первый день немецкое командование начало вводить в сражение резервные 91-ю пехотную и 21-ю танковые дивизии. Рундштедт хотел двинуть на высадившийся воздушный десант мощный «танковый кулак» из 12-й танковой СС и Учебной танковой дивизий, но в шестом часу утра ему запретил это сделать штаб Верховного главнокомандования вермахта. Разрешение было дано только после 16 часов. Время было упущено, так как над коммуникациями господствовала союзная авиация, тогда как до 11 утра была сильная облачность, которую можно было бы использовать для скрытой переброски танковых частей.

Сопротивление неподготовленного противника было, как правило, неэффективным, об этом говорят и небольшие потери союзных войск в первый день: у американцев они составили 6603 человека, в том числе 1465 убитыми и 3184 ранеными, у англичан и канадцев — около 4000 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести[79].

Решение задач на берегу. На второй и третий дни операции продолжалась высадка на плацдармы второго эшелона экспедиционных войск. Сосредоточив здесь за трое суток 8 пехотных, 1 танковую, 3 воздушно-десантные дивизии и большое число частей усиления, утром 9 июня союзные войска перешли в наступление с целью создания единого плацдарма. С 9 по 12 июня экспедиционные силы с выходом на рубеж Монтебур — Карантан — Тилли — Кабур создали общий единый плацдарм протяженностью 80 км по фронту и 13–18 км в глубину вместо 35 км по плану.

К исходу 12 июня на плацдарме было сосредоточено уже 16 пехотных и воздушно-десантных дивизий, а также бронетанковые части, эквивалентные трем бронетанковым дивизиям. К этому моменту в составе десанта насчитывалось 327 тыс. человек, сюда было переброшено 54 тыс. боевых и транспортных машин и 104 тыс. т грузов[80].

В целях улучшения общего руководства военными действиями в Нормандии немецким командованием участок фронта севернее и северо-западнее Кана передавался только что созданной танковой группе «Запад» (командующий генерал фон Швеппенбург), которой были подчинены три танковые (21-я, Учебная и 12-я СС) и две пехотные (716-я и 352-я) дивизии. Оборона полуострова Котантен возлагалась на 84-й армейский корпус (709, 243-я и 91-я пехотные дивизии); юго-западнее его располагался только что созданный 2-й парашютный корпус (17-я панцергренадерская СС, 3-я парашютная и 77-я пехотная дивизии), который был подчинен командиру 84-го армейского корпуса. Оценив обстановку как опасную, Рундштедт 7 июня приказал подтянуть еще три танковые дивизии (1-ю СС из Бельгии, 2-ю СС из Тулузы и 2-ю вермахта из резерва группы армий «Б»). Он продолжал подтягивать к месту сражения резервы для того, чтобы сбросить десант в море, не трогая 15-ю армию. Но без ее дивизий быстро создать необходимые для контрудара силы и средства было нельзя. 7 июня и в последующие дни немецкое командование предпринимало контратаки и контрудары против союзников. В этот период наиболее сильным ударом по англо-американским войскам был контрудар силами трех дивизий 12 июня между реками Орн и Вир с целью рассечь группировку союзников, но без успеха. К 12 июня германское командование ввело в бой 12 дивизий (в том числе 4 танковые и 1 моторизованную), основная часть из которых была плохо укомплектована личным составом и боевой техникой, имела мало боеприпасов и горючего. Они вводились в бой частями, по мере прибытия, поэтому изменить общую обстановку в свою пользу не могли и несли большие потери.

Немецкое командование в ночь на 13 июня впервые применило против Великобритании новое оружие — самолеты-снаряды Фау-1[81], но никакого практического влияния на ход и исход Нормандской десантной операции союзников оно не оказало.

После 12 июня начались боевые действия союзников по расширению единого плацдарма.

По решению командующего 1-й американской армией 7-й корпус силами 82-й воздушно-десантной и 9-й пехотной дивизий 14 июня начал «перерезать» полуостров Котантен, а 4-я и оказавшаяся малобоеспособной 90-я пехотные дивизии начали наступление на порт Шербур. К вечеру 17 июня полуостров Котантен был «перерезан», 9-я дивизия вышла к морю на его западное побережье в районе Картере. Впоследствии место 90-й дивизии, неудачно действовавшей в наступлении на Шербур, было предоставлено только что высадившейся 79-й, а 9-я дивизия после выполнения первой задачи также была повернута на Шербур. 8-й корпус Т. Миддлтона вместе с воздушно-десантными дивизиями прикрыл 7-й корпус с юга, вдоль основания полуострова Котантен. Оценивая ситуацию и предвидя рассечение немецкой обороны на всю глубину полуострова Котантен, Роммель еще 14 июня решил оборонять Шербур силами 709-й и 234-й пехотных дивизий, остальные дивизии должны были создать оборонительный рубеж у основания полуострова Котантен для обороны против ударных сил 1-й американской армии.

К 21 июня 7-й американский корпус подошел к оборонительным сооружениям Шербура. В течение восьми дней он при поддержке артиллерии, авиации и флота штурмовал город и 29 июня захватил его. 1 июля Котантен был очищен от немецких войск.

В то время как 1-я американская армия вела бои на полуострове Котантен, 2-я британская армия сделала попытку обойти Кан с востока и запада. Главный удар наносился с запада 30-м и вновь прибывшим 8-м корпусом (5 пехотных и 1 бронетанковая дивизии), вспомогательный же удар наносила 51-я дивизия 1-го корпуса с плацдарма на р. Орн. 25 июня 30-й, а через сутки и 8-й корпус перешел в наступление. В течение трех дней они прорвали главную полосу обороны немецких войск. В прорыв, для развития тактического успеха в оперативный, была введена 11-я английская бронетанковая дивизия. Но она смогла только несколько углубиться в расположение противника. Пехотные дивизии, подошедшие к ней, помогли закрепить захваченный рубеж. 29 июня в район прорыва противник ввел части 9-й и 10-й танковых дивизий СС, только что прибывших с советско-германского фронта, и 1 июля наступление английских корпусов захлебнулось. Хотя очередная попытка 2-й британской армии захватить Кан не удалась, тем не менее ее наступление помешало немецкому командованию отвести от него 21-ю, Учебную и 12-ю СС танковые дивизии для подготовки мощного контрудара. Кроме того, в сражении завязли и части двух вновь прибывших танковых дивизий, которые также планировалось использовать в контрударе против англичан и канадцев.

К концу июня союзные армии смогли расширить плацдарм до 100 км по фронту и 8–10 км в глубину. Были подготовлены 23 передовых аэродрома, на которые перебазировалась значительная часть союзной тактической авиации. К этому времени союзные армии должны были выйти на рубеж Авранш — Домфон — Кабур, а в действительности они находились в 45–80 км от него, так как темп наступления значительно отставал от запланированного и составлял не более 0,5–1,5 км в сутки.

К 30 июня на французской земле уже находилось 875 тыс. человек, 148 803 транспортных машин, 570 505 т грузов[82].

Англичане и канадцы во 2-й британской армии были сведены в 4 корпуса в составе 10 пехотных и 3 бронетанковых дивизий, в то время как американские войска под командованием Брэдли в составе 4 корпусов имели 11 пехотных и 2 бронетанковые дивизии[83].

Войскам союзников в конце июня противостояли 18 немецких дивизий, понесших большие потери в предыдущих боях[84]. Так, на 20 июня в рядах 12-й танковой дивизии СС и 21-й танковой дивизии насчитывалось по 25–35 человек[85]. В то же время в 15-й армии дивизии оставались нетронутыми, а с советско-германского фронта практически невозможно было брать какие-либо силы, так как в это время в Карелии и Белоруссии развернулось наступление советских войск, оттягивавшее практически все имевшиеся и вновь создававшиеся резервы противника.

В первых числах июля 1944 года командующий 21-й группой армий Б. Монтгомери спланировал начать решительные действия на плацдарме. В результате этих действий армии союзников должны были быстро выйти на рубеж Комон — Фужер — Вир с тем, чтобы потом нанести удар на Ле-Ман, Алансон и далее на Париж. 2-я британская армия должна была сковать основные силы немцев между Каном и Вилле-Бокажем, после чего захватить сам г. Кан и далее двигаться к р. Сена. Американским же войскам ставилась задача нанести сначала удар на юг, затем на восток на Ле-Ман, Алансон и далее на Париж. Монтгомери намеревался таким образом перерезать пути отхода немецких дивизий из Нормандии через проход между Орлеаном и Парижем и отбросить другие немецкие войска к р. Сена ниже Парижа, что поставило бы немцев в очень трудное положение.

Поставленные задачи и распределение сил не соответствовали замыслу операции, так как наносившая главный удар 1-я американская армия наступала на фронте около 80 км, а действовавшая на второстепенном направлении 2-я британская армия — на фронте менее 50 км, в то время как силы обеих армий были примерно равны.

Соединения 1-й американской армии были распределены равномерно по всему фронту и строились в один эшелон. Для наращивания удара из глубины для Брэдли не было выделено даже минимально необходимых для этого сил и средств, поскольку командование союзников считало вполне достаточным эшелонирования дивизий в корпусах и резервов из числа дивизий, вновь прибывших на плацдарм.

Начав наступление 3 июля через болота и «живые изгороди», 1-я армия свела его в итоге к частным боям по расширению плацдарма. За три недели ее войска продвинулись в южном направлении на 10–15 км и вышли на рубеж Лессей — Перье — Сен-Ло, который по плану она должна была занять на десятый день операции.

8 июля 2-я британская армия перешла в наступление силами трех бронетанковых бригад. Наступлению предшествовали мощнейшие авиационная и артиллерийская (орудий крупных калибров кораблей союзников) подготовки. На авиаполевую дивизию, стоявшую на пути англичан к Кану, было обрушено 2,3 тыс. т бомб. С 8 по 18 июля войска продвинулись на 1–3 км, заняв северную часть Кана.

В ночь с 15 на 16 июля во время наступления 12-го армейского корпуса западнее г. Кан с целью овладения плацдармом на юго-восточном берегу р. Орн был широко использован так называемый «лунный свет». Большое количество прожекторов, установленных на танках, было направлено в облака с таким расчетом, чтобы отраженные лучи обеспечивали освещение противника в районе боевых действий[86].

18 июля было предпринято новое наступление англо-канадских войск из района восточнее Кана. В наступлении участвовали 3 бронетанковые и 4 пехотные дивизии. Наступление поддерживали около 2 тыс. тяжелых и средних бомбардировщиков, сбросивших 7700 т бомб на пригород Кана — поселок Коломбель, и тяжелая корабельная артиллерия.

Немецкое командование, зная о предстоящем наступлении, отвело свои главные силы на заранее подготовленный рубеж в 10–12 км от переднего края обороны. Туда же оно подтянуло и три свои танковые дивизии, готовившиеся к контрудару. Бронетанковые соединения в течение 18 и 19 июля захватили эти позиции и на третий день подошли к главному рубежу обороны, где и были остановлены главными силами 1-го и 2-го немецких танковых корпусов. 21 июля был наконец захвачен полностью город Кан, и на 44-й день операции 2-я британская армия вышла чуть дальше рубежа, который был ей определен планом на конец первого дня вторжения. К 25 июля союзники вышли на рубеж южнее Сен-Ло — Комон — Кан. Нормандская десантная операция была завершена.

Характерными чертами ведения операции явились: высадка воздушного десанта; надежное огневое подавление противника; разновременность высадки десанта в американской и британской зонах; достижение оперативной и тактической внезапности, что позволило обеспечить превосходство в силах и средствах, особенно в огневой мощи, в местах высадки, медленные темпы наступления союзников при расширении оперативного плацдарма в стратегический (0,6–1 км в сутки за весь период), что приводило к вытеснению противника на новые позиции, и др.

В период с 6 июня по 24 июля англо-американскому командованию удалось осуществить высадку крупных экспедиционных сил в Нормандии и занять плацдарм 100–110 км по фронту и до 50 км в глубину, вдвое меньше запланированного. Тем не менее были захвачены важнейшие узлы коммуникаций в Нормандии — Сен-Ло и Кан, а также крупный порт Шербур, и созданы благоприятные условия для дальнейшего наступления в Северной Франции.

Высадка экспедиционных сил союзников в Нормандии, ознаменовавшая собой открытие второго фронта в Западной Европе, явилась самой крупной морской десантной операцией стратегического значения Второй мировой войны, проводившейся сухопутными войсками, военно-морскими силами, воздушно-десантными силами и авиацией.

Англо-американское командование в целом успешно решило проблему накопления сил и средств на плацдарме, несмотря на отставание от плана и трудности, созданные сильным трехдневным штормом, когда было потеряно свыше 800 судов (за время высадки — 240), был разрушен один из искусственных портов, а другой сильно поврежден.

Несмотря на абсолютное превосходство в воздухе и помощь сил Сопротивления, до конца не была решена проблема противодействия переброске[87] резервов противника к району боевых действий. При расширении оперативного плацдарма в процессе операции армии союзников вели боевые действия одновременно или последовательно на своих участках фронта. Наступление велось очень медленно, поскольку ударные группировки не создавались. С начала июля союзниками были проведены две армейские наступательные операции с целью разгрома противника и выхода к Парижу. Однако, плохо подготовленные, они особого успеха не имели. Потери противника за период с 6 июня по 23 июля составили 116 863 человека, 2117 танков, 345 самолетов, англичан и канадцев — 49 тыс., американцев — около 73 тыс., а всего — около 122 тыс. человек[88].

Армии союзников в период высадки и борьбы за расширение плацдарма приобрели боевой опыт, изучили тактику действий противника. Все это они использовали при подготовке и проведении последующих морских десантных, воздушно-десантных и наступательных операций.

В результате Нормандской десантной операции (6.06–24.07.1944) войсками союзников был захвачен плацдарм до 100–110 км по фронту и 20–50 км в глубину (в два с лишним раза меньший, чем предусматривалось планом операции), их соединения вышли на рубеж южнее Сен-Ло — Комон — Кан.

Уже в ходе Нормандской десантной операции советские войска начали грандиозное наступление в Белоруссии, куда противник летом 1944 года был вынужден привлечь дополнительно 2100 боевых самолетов. С 25 июня по 16 июля в Белоруссию было переброшено 15 новых немецких дивизий и 2 бригады[89], а всего за время проведения Белорусской операции (с 23 июня по 29 августа 1944 года) противник перебросил в Белоруссию 46 дивизий и 4 бригады[90], что, безусловно, облегчило англо-американским войскам проведение операции «Оверлорд».

Перед англо-американскими войсками встала задача прорыва немецкой обороны на удерживаемом противником рубеже у основания полуострова Котантен и развития тактического успеха в оперативный. С этой задачей успешно справилась 1-я американская армия под командованием генерала О. Брэдли.

Характеристика района боевых действий. Боевые действия развернулись в северо-западной части Франции — Нормандии (на полуострове Котантен). Рельеф местности представлял собой в основном ровную поверхность. Все поля в этом районе были разбиты на мелкие участки, которые были разделены насыпями. Насыпи обычно густо зарастали деревьями и кустарниками, корни которых, тесно переплетаясь в земле, придавали им особую прочность. Эти «живые изгороди» служили хорошими укрытиями для обороняющихся немецких солдат и боевой техники. Отдельные заболоченные участки, особенно Карантанские болота у основания полуострова Котантен, также стесняли действия наступающих войск, как и многочисленные минные заграждения.

Наличие большого числа шоссейных, железных дорог и водных путей, связывавших Нормандию с Парижем и другими внутренними областями Франции, а также аэродромов, позволяло в ходе прорыва обороны немецких войск и развития тактического успеха в оперативный успешно использовать все рода сухопутных войск и авиацию. Через крупные порты Гавр и Шербур шло наращивание сил и средств для обеспечения успеха операции. Немалую лепту в это внесла и военно-транспортная авиация.

После взятия 18 июля Сен-Ло к западу от этого населенного пункта и по другую сторону реки Вир войска союзников достигли возвышенности, пригодной в качестве исходной позиции для осуществления прорыва.

Силы сторон. К 25 июля союзное командование сосредоточило на плацдарме 3 развернутые армии 21-й группы армий — 1-ю американскую, 2-ю британскую и 1-ю канадскую. В них насчитывалось 32 дивизии, в том числе 23 пехотных, 1 воздушно-десантная и 8 бронетанковых. В частях и соединениях на плацдарме имелось около 2500 танков. Военно-воздушные силы насчитывали около 11 тыс. самолетов.

Кроме того, фактически во втором эшелоне находилась 3-я американская армия Дж. Паттона (три корпусных управления, 4 бронетанковых и 1 пехотная дивизия), которая юридически начала существовать только с 1 августа — тогда же, когда произошло разделение группировки войск союзников на две группы армий — 21-ю англо-канадскую (в составе 2-й британской и 1-й канадской армий) и 12-ю американскую (в составе 1-й и 3-й американских армий). А пока пять дивизий 3-й американской армии, оперативно подчинявшиеся О. Брэдли, составили его мощный бронетанковый резерв на случай неудачи при прорыве обороны противника дивизиями 1-й армии. Все свои 4 корпуса (16 дивизий) Брэдли поставил в первый эшелон, поскольку прорвать оборону немцев он предполагал одним эшелоном. Таким образом, все американские дивизии, прибывшие в Европу (21 дивизия), были сосредоточены на этом направлении[91].

Союзным войскам на нормандском фронте противостояли 24 немецкие дивизии (в том числе 9 танковых), входившие в 7-ю армию и танковую группу «Запад»[92]. Они насчитывали около 900 танков и 500 самолетов. Потеряв с 6 июня по 25 июля 116 863 человека[93] и 225 танков, немецкие войска получили, по свидетельству начальника оперативного отдела штаба Западного фронта генерал-лейтенанта Б. Циммермана, в качестве пополнения 60 тыс. человек и 17 новых танков[94]. Правда, Циммерман не указывал, что пополнение являлось дополнением ко вновь прибывшим на фронт соединениям.

Дивизии союзных войск были полного состава, а немецкие имели сильный некомплект личного состава и боевой техники. Например, Учебная танковая дивизия вступала в сражение, имея 2200 человек личного состава и 45 исправных танков на передовой[95]. При этом немецкая танковая дивизия по штату 1943 года имела 167 бронированных средств, а в американской бронетанковой дивизии кроме других бронированных средств было 269 танков (по штату 1944 года)[96].

В то время как в Нормандии продолжались упорные бои и ожидалось новое наступление англо-американских войск, в районе пролива Па-де-Кале (в 150 км севернее) располагалась 15-я немецкая армия с 19 нетронутыми дивизиями. Гитлер продолжал считать, что через этот пролив будет нанесен удар еще большей силы.

Главная задача по прорыву немецкой обороны была возложена на 1-ю американскую армию. В ее состав входили 4 корпуса (5, 7, 8-й и 19-й)[97], насчитывавшие 13 пехотных и 3 бронетанковые дивизии, 11 отдельных танковых батальонов, 50 артиллерийских дивизионов, 54 дивизиона зенитной артиллерии, 42 саперных батальона, 42 отдельные саперные роты, 8 дивизионов механизированной кавалерии[98].

В полосе предстоящего наступления войскам 1-й американской армии к моменту наступления противостояли номинально 9 пехотных, 2 парашютные, 1 панцергренадерская и 2 танковые дивизии 84-го армейского и 3-го парашютного корпусов 7-й армии, но их реальная сила была эквивалентна всего лишь трем с половиной пехотных, одной парашютной и трем танковым дивизиям.

На участке, избранном для прорыва, в первом эшелоне немецких войск оборонялись части Учебной танковой, 5-й парашютной и 2-й танковой СС дивизий, в резерве находились части 275-й пехотной дивизии, которая предназначалась для смены на фронте танковых дивизий, но сделать этого не успела. Всего на этом участке немцы имели сил не более 2–2,5 дивизий, насчитывавших около 30 тыс. солдат и офицеров. Следовательно, по количеству дивизий на участке прорыва американцы создали почти тройное превосходство над немцами. Общее превосходство над противником в численности войск и количестве артиллерии, а также в танках, было значительно бoльшим[99].

В условиях господства в воздухе англо-американской авиации возможности немецких войск в отражении готовящегося удара еще более снизились, так как 3-й воздушный флот оказался не в состоянии обеспечить даже незначительное истребительное прикрытие наземных войск группы армий «Б».

Планы сторон. Прорыв немецкой обороны намечалось начать 18 июля войсками как 1-й американской армии[100], так и 2-й британской армии.

По общему замыслу, наступающие войска должны были отрезать пути отхода основным силам противника, находившимся между реками Луара и Сена, и уничтожить их. Американцы из-за погодных условий перенесли наступление на 24 июля, англичане начали его в запланированное время.

После неудачного наступления англичан 18 июля, в первом ударе которых командующий 21-й группой армий Б. Монтгомери использовал 7, 11-ю и Гвардейскую бронетанковые дивизии 8-го армейского корпуса (это был самый мощный танковый удар союзников за всю кампанию, в результате которого за три дня было потеряно 469 танков из 1100), более 2100 бомбардировщиков, сбросивших 7700 т бомб на пригород Кана поселок Коломбель (самый большой бомбовый удар союзников для поддержки своих войск в годы Второй мировой войны), и огонь корабельной артиллерии из Сенской бухты, основное внимание было уделено подготовке наступления 1-й американской армии.

Наступательную операцию англичан и канадцев 18 июля юго-западнее Кана западные историки и многие военачальники стали называть мерами оперативной маскировки по отвлечению танковых дивизий немцев на этот участок фронта. Здесь действительно находилась значительная часть немецких дивизий, поскольку немцы знали о предстоящем наступлении бронетанковых дивизий англичан из-за несоблюдения ими мер оперативной маскировки. Но по всем канонам военного искусства это был не отвлекающий удар, а неудачная наступательная операция англо-канадских войск под руководством Б. Монтгомери. Чтобы не ставить свой авторитет под сомнение, он заявил позднее, что это был только отвлекающий удар[101]. Тем более что немецкие войска под г. Каном были усилены танковой дивизией, находившейся до того в резерве 7-й армии в районе Сен-Ло, и пехотной дивизией, следовавшей из района Па-де-Кале для усиления обороны в полосе наступления 1-й американской армии. Главнокомандующий союзными войсками на ТВД генерал Д. Эйзенхауэр в своих мемуарах «Крестовый поход в Европу» тактично обходит молчанием эту операцию. Но его историк Стивен Амброз пишет, что Эйзенхауэр был в гневе. «Он возмущался тем, что для продвижения на семь миль потребовалось семь тысяч тонн бомб, поскольку союзники не имеют надежды пройти всю Францию, оплачивая каждую милю тысячей тонн бомб. Теддер (главный маршал авиации Британии, заместитель главнокомандующего экспедиционными силами союзников в Европе по ВВС. — Примеч. авт.) обвинял Монтгомери в провале операции»[102].

Основная роль теперь была отведена 1-й американской армии, соединения которой должны были нанести удар на участке западнее Сен-Ло в южном направлении на Кутанс, прорвать оборону и отрезать прибрежную группировку противника; в дальнейшем, развивая наступление на Авранш, Ренн, с рубежа реки Селюн ввести в сражение 3-ю американскую армию.

После ввода в сражение 3-я армия, наступая в юго-западном и южном направлениях, должна была очистить полуостров Бретань и его крупные порты. Затем американские дивизии планировалось повернуть на восток через Ле-Ман, Алансон, отбросить противника к Сене и очистить от него территорию Северо-Западной Франции до линии рек Луара и Сена.

План прорыва немецкой обороны 1-й американской армией у Сен-Ло, получивший кодовое наименование «Кобра», был разработан командующим армией генералом О. Брэдли и его штабом к 10 июля.

Оперативное построение 1-й армии было, как уже указывалось, в один эшелон (4 корпуса в один ряд) при общей полосе наступления в 58 км. Осуществлять прорыв в полосе 6,5 км[103] должен был только 7-й американский корпус генерала Дж. Коллинса[104], а остальные корпуса (8, 19-й и 5-й) 1-й армии должны были оказывать давление на противника на своих участках, чтобы сначала заставить немцев удерживать здесь свои силы, а затем отступить. При этом они должны были находиться в готовности использовать дезорганизацию противника, вызванную действиями 7-го корпуса, для быстрого движения вперед. В армейском резерве находился только один норвежско-американский батальон.

7-му корпусу ставилась задача прорвать оборону противника севернее Мариньи, овладеть рубежом Кутанс — Мариньи, перерезав пути отхода немецкого 84-го армейского корпуса, а затем ударной группой совместно с 8-м корпусом уничтожить его. Остальные силы корпуса, в первую очередь его бронетанковые дивизии, должны были прикрыть возможные пути подхода немецких войск к району сражения с юга и востока, заняв рубеж от района севернее Вильдье до Сен-Ло.

Свой боевой порядок 7-й корпус строил в два эшелона. В первом эшелоне располагались: 9-я пехотная дивизия — справа, 4-я — в центре, 30-я — слева. Второй эшелон корпуса состоял из 2-й и 3-й бронетанковых и 1-й пехотной дивизии.

Дивизии первого эшелона должны были осуществить прорыв передовых позиций немецкой обороны на глубину 2,5–3 км, овладеть рубежом Мариньи — Сент-Жилль и обеспечить ввод второго эшелона корпуса. После этого они должны были развивать наступление в сторону флангов, чтобы расширить прорыв, а дивизии второго эшелона, пройдя по четырем сквозным маршрутам через боевые порядки первого эшелона, — завершить прорыв обороны, после чего развернуться на запад и нанести удар на Кутанс и Гранвиль, овладев рубежом Кутанс — Вильдье.

1-й пехотной дивизии вместе с боевым командованием бронетанковой дивизии надлежало перерезать пути отхода 84-го армейского корпуса в районе Кутанса и содействовать 8-му корпусу генерала Миддлтона в уничтожении противника. Американское командование для наглядности сравнивало действия этой дивизии с наковальней, на которой молот (8-й корпус), вступив в бой в секторе Лессей и наступая на правом фланге вдоль побережья, раздавит 84-й немецкий армейский корпус. В дальнейшем задача бронетанковых дивизий заключалась в том, чтобы продолжать наступление в общем направлении на Авранш, не допустив подхода подкреплений противника к 84-му корпусу, и углубить прорыв.

Брэдли выбрал для прорыва западнее Сен-Ло участок рокадной дороги на Перье потому, что здесь проходили две магистральные и несколько проселочных дорог. С северной стороны этой дороги Карантанские болота сменялись сухой почвой, а южнее еще на 40 км тянулась постепенно редеющая сеть «живых изгородей».

На карту Брэдли нанес прямоугольник шириной 6000 и глубиной 2500 ярдов[105] (в ярде — 91,44 см; район был 5486 ? 2380 м; всего — 13 кв. км. — Примеч. авт.). По плану на этой площади предполагалось массированными бомбардировками подавить противника.

Планы немецкой стороны состояли в том, чтобы не допустить прорыва своей обороны. Используя защитные свойства местности, измотать и обескровить британские и американские войска, постараться выиграть время до прибытия новых резервов.

Планирование огневого поражения противника. Операцию «Кобра» планировалось начать 20-минутным налетом истребителей-бомбардировщиков на эту узкую полосу фронта вдоль дороги на Перье. Следом за ними должна была появиться армада из 1500 тяжелых бомбардировщиков (Б-17 «Летающая крепость» и Б-24 «Либерейтор») на высоте 2500 м и в течение часа обрабатывать позиции противника. Каждый из них нес по сорок 45-килограммовых осколочных бомб. Сбрасывались также напалмовые и 130-килограммовые осколочные бомбы, чтобы не превратить местность в непроходимую для танков. После того как последняя группа тяжелых бомбардировщиков сбрасывала свой груз, вперед должны были устремиться три ударные дивизии 7-го корпуса, отведенные от линии фронта для безопасности на 1500 м, при поддержке тысячи с лишним орудий. Пока три дивизии первого эшелона продвигались к дороге на Перье, 350 истребителей-бомбардировщиков вновь должны были бы пробомбить узкую полоску на северной кромке прямоугольника. После этого должны были появиться 396 средних бомбардировщиков и в течение 45 минут обрабатывать южную кромку прямоугольника. Всего же для обработки участка в 13 кв. км должно было привлекаться 2246 самолетов[106].

По сравнению с авиационной подготовкой, артиллерийской подготовке отводилась незначительная роль. Она предназначалась для подавления живой силы и огневых средств противника в промежутках между концом авиационной подготовки и выходом пехоты и танков на рубеж атаки от рубежа безопасного удаления. Артиллерийская подготовка планировалась на глубину 4–6 км продолжительностью 30 минут. Проводиться она должна была последовательным сосредоточением огня.

Успех наступления в глубине во многом зависел от четкости взаимодействия между тактической авиацией и бронетанковыми дивизиями. Для обеспечения безостановочного движения бронетанковых дивизий командующий тактической авиацией 9-й воздушной армии генерал Э. Куэсада выделил «авиацию прикрытия танковых колонн», которая разделялась на «партии воздушного сопровождения» по числу танковых колонн. Каждую танковую колонну должны были сопровождать непрерывно четыре истребителя-бомбардировщика с задачей атаковать любую цель, задерживавшую продвижение колонны. Если бы самолетам сопровождения не удалось подавить противника, командир группы самолетов, сопровождавшей колонну, имел право вызвать дополнительные силы авиации с аэродромов. Связь между «партией воздушного сопровождения» и танковой колонной поддерживалась непрерывно по радио, для чего авиационные радиостанции помещались в танках, которые двигались вместе с командиром колонны[107].

Массирование сил и средств. Оперативные плотности на участке прорыва составили около 1,1 км на дивизию, для остальных дивизий 1-й американской армии — в среднем по 5,2 км.

Тактическая плотность в полосе наступления корпуса составила около 100 танков и столько же орудий и минометов на 1 км фронта прорыва[108]. Прорыв и развитие успеха в глубину осуществляли лишь 6 дивизий из 16, 4 отдельных танковых батальона из 11, 20 артиллерийских дивизионов из 50, 7 саперных батальонов из 42. При большем же массировании сил и средств, учитывая слабости немецкой обороны, американцы могли бы увеличить участок прорыва вдвое.

Оперативная маскировка войск. При подготовке наступления союзниками был проведен ряд мероприятий по дезинформации противника и оперативной маскировке войск.

В первую очередь англо-американское командование стремилось утвердить противника во мнении, что вторжение в Нормандию — отвлекающий удар, а главный удар будет нанесен в районе пролива Па-де-Кале силами миллионной 1-й группы армий США. По данным, поступавшим в немецкие штабы, ее составляли 9-я и 14-я американские и 4-я британская армии. Реально же в Юго-Восточной Англии находилась только 9-я армия, несколько второразрядных английских пехотных бригад демонстрировали дислокацию 4-й армии. 14-я армия была фиктивной.

План введения противника в заблуждение был разработан американцами и носил двойное кодовое наименование «Фортитьюд Саут-2» и «Резабуд». В соответствии с планом в портах Юго-Восточной Англии имитировалось сосредоточение большого числа десантных средств, в высшие штабы противника по различным каналам ушла ложная информация о предстоящей высадке. Немецкой разведкой был также перехвачен ряд шифрованных известным немцам шифром инструкций об усилении диверсионной работы и саботажа, предназначенных организациям движения Сопротивления в Бельгии и Северо-Восточной Франции. Кроме того, распространялись слухи о дате 14 августа 1944 года как о дне вероятной высадки союзников на побережье Па-де-Кале. Одновременно с дезинформацией противника был предпринят ряд мер по обеспечению скрытности переброски войск и штабов в Нормандию. Действительный штаб 1-й группы армий, направляемый туда из Бристоля, именовался штабом 12-й группы армий США, в состав которой позднее вошли 1-я и 3-я американские армии.

Свою роль по отвлечению внимания немецкого командования от 1-й американской армии сыграло и неудачное наступление трех бронетанковых дивизий 8-го английского корпуса под Каном.

Проводился комплекс мероприятий по дезинформации противника и относительно целей прибытия 6 июля на плацдарм генерала Дж. Паттона, который афишировался ранее как командующий 1-й группой американских армий, якобы предназначенной для высадки в районе Па-де-Кале. В действительности же он был назначен командующим 3-й американской армией, которой предстояло развить прорыв 1-й американской армии. Д. Эйзенхауэр 10 июля дал указание начальнику штаба генералу У. Б. Смиту организовать «утечку сведений» о том, что генерал Дж. Паттон был понижен в должности до командующего армией вследствие крупной ссоры между ними, а на смену ему прибыл более опытный генерал-лейтенант Л. Макнейр, командующий сухопутными войсками армии США.

В целях введения противника в заблуждение на левом фланге 1-й американской армии была развернута «резиновая бронетанковая дивизия». Эта дивизия представляла собой небольшой отряд, имевший резиновые надувные танки и средства связи, имитировавшие радиообмен в таком же объеме, как и в обычной бронетанковой дивизии.

Дивизии второго эшелона 7-го корпуса, которые должны были развить успех дивизий первого эшелона, войдя в так называемый чистый прорыв (после полного прорыва обороны противника), предполагалось перебросить на исходные позиции перед самым началом наступления, да и то лишь ночью при соблюдении тщательной маскировки.

Неожиданным для противника было применение танков, оборудованных специальными саперными приспособлениями — приваренными спереди стальными ножами. Эти ножи срезали земляную насыпь вместе с растительностью (плотным кустарником, так называемыми «живыми изгородями», которые без специальных ножей мог преодолеть не каждый танк. — Примеч. авт.), что позволяло танку не только спокойно преодолевать препятствия, ведя одновременно огонь из пушки, но и в течение некоторого времени использовать срезанный грунт с растительностью в качестве естественной маскировки. Это изобретение было продемонстрировано О. Брэдли менее чем за неделю до операции. Через неделю на трех из каждых пяти танков, выделенных для участия в прорыве, были смонтированы подобные приспособления.

Используя скрытое управление войсками, мероприятия по маскировке и дезинформации противника, успешную борьбу с немецкой разведкой, в операции «Кобра» англо-американское командование добилось оперативной внезапности, что впоследствии положительно сказалось на ее развитии.

Авиационная и артиллерийская подготовки наступления. Наступление, назначенное на 24 июля 1944 г., вновь было перенесено утром этого дня из-за плохой погоды на сутки позднее. Но самолеты уже находились в воздухе, и приказ о переносе времени начала бомбардировки войск противника вовремя до них доведен не был. Первые две волны бомбардировщиков не сбросили свои бомбы из-за плохой видимости, а третья, из 300 бомбардировщиков, сбросила. Из них часть — на передовые позиции 30-й американской дивизии, находившейся в 1,5 км от района бомбометания, при этом погибло 27 человек и 131 был ранен[109].

В 9 час. 35 мин. 25 июля 1944 года началась операция «Кобра». На противника было сброшено 4700 т бомб[110]. Это была третья по мощности авиаподготовка в Нормандии (после авиаподготовки по плану операции «Гудвуд» у Кана 18 июля — 7700 т бомб и авиаподготовки на фронте 1-й канадской армии 7–8 июля — 5200 т бомб). Плотность бомбометания достигала 362 т на 1 кв. км. Коммуникации немецких войск в районе бомбардировки были разрушены, пути снабжения из тыла перерезаны. Личный состав частей противника, подвергшихся бомбовому удару, был настолько ошеломлен, что некоторые солдаты бессознательно побежали к позициям американских войск, а экипажи четырех совершено не поврежденных танков выкинули белые флаги еще до начала наземной атаки. Но ошеломление это было временным.

Удар был нацелен по участку первой позиции обороны немецких войск, где потери составляли до 70 процентов личного состава[111]. Зато части, располагавшиеся на второй позиции и на соседних участках, потерь не понесли и оказали в дальнейшем упорное сопротивление. По плану по этому же участку была проведена и артиллерийская подготовка. Как и авиационная подготовка, артиллерийская подготовка проводилась по площадям, а не по целям.

В ходе авиационной подготовки опять удар был нанесен по своим войскам — 30-й и 9-й пехотным дивизиям. В итоге 490 человек было ранено, 111 убито; в числе убитых оказался командующий мифической 1-й группой армий, отвлекавшей внимание немцев в районе Па-де-Кале, генерал-лейтенант Лесли Макнейр[112]. Штаб этой группы армий был переброшен на плацдарм и в целях дезинформации противника стал штабом 12-й группы армий. А фиктивная 1-я группа армий осталась в Великобритании выполнять свою задачу «подготовки к проведению десантной операции в районе Па-де-Кале». Всего в этот день авиация союзников совершила 4979 вылетов. Из всех участвовавших в авиационной подготовке самолетов потеряно было только 6 тяжелых бомбардировщиков, 4 легких бомбардировщика и 19 истребителей, сбитых в основном зенитным огнем[113].

Боевые действия по прорыву обороны противника. Наконец, спустя 7 недель после высадки союзников в Нормандии, было начато наступление с рубежей, которые планировалось захватить на пятый день десантирования.

Наступление 1-й американской армии наткнулось на левом фланге на интенсивный огонь артиллерии противника с позиций, которые не были подавлены авиацией, а на правом фланге упорное сопротивление оказали немецкие парашютные части. Наступление на участке прорыва развивалось очень медленно, так как американским пехотинцам, следовавшим за огневым валом, созданным авиацией, воздействие бомбовых ударов на противника едва ли казалось очень опустошительным. Местами оживали отдельные чудом уцелевшие участки немецкой обороны. У американских же пехотинцев, давно привыкших к медленному темпу продвижения в боях за Нормандию, было мало желания атаковать оборонявшегося противника. Подразделения, подвергшиеся бомбовому удару и понесшие потери, были заменены резервами. Но многие из американских солдат, побывавших под двумя бомбежками своих же самолетов, были психологически подавлены. Кроме того, местность оказалась так сильно перепаханной воронками от взрывов, что даже пехоте трудно было передвигаться по ней.

Продвинувшись на глубину 2,5–3 км и оттеснив Учебную танковую дивизию к Мариньи, 7-й корпус к полуночи перерезал дорогу Сен-Ло — Перье, но оборону противника не прорвал и свою задачу дня так и не выполнил. Для прорыва тактической зоны обороны противника генерал Коллинс 26 июля ввел в бой второй эшелон — 1-ю пехотную, 2-ю и 3-ю бронетанковые дивизии, которые, продвинувшись в глубину до 7 км (на глубину первой полосы), перерезали дорогу Сен-Ло — Кутанс. Но задача по прорыву обороны не была решена и на второй день. В этот же день дивизии 8-го корпуса генерала Миддлтона атаковали противника через дорогу Сен-Ло — Перье западнее 7-го корпуса.

В англо-канадском секторе наступление 2-го канадского и 8-го английского корпусов 1-й канадской армии на Фалез, начатое 25 июля, задержалось перед полосой обороны, сильно укрепленной врытыми в землю танками, противотанковыми орудиями и минометами. Продвинулись они всего на 1–2 км. На следующий день 1-й танковый корпус СС отбросил их в исходное положение, на этом наступление 1-й канадской армии прекратилось.

Поскольку ничто не указывало на какие-либо новые намерения канадцев и англичан, новый главнокомандующий немецкими войсками в Западной Европе и одновременно группы армий «Б» генерал-фельдмаршал фон Клюге снял здесь две танковые дивизии и в ночь на 27 июля бросил их ускоренным маршем, чтобы нанести удар по правому флангу вклинившихся американских войск. Но из-за непрерывных ударов авиации союзников эти танковые дивизии не смогли прибыть вовремя к месту назначения. Вместо удара по наступавшим бронетанковым дивизиям 7-го корпуса они натолкнулись на пехоту 19-го корпуса, наступавшего на юг от Сен-Ло. Ни одна из сторон здесь не одержала победу, но 19-й корпус, завязав сражение, предоставил 7-му и 8-му корпусам благоприятную возможность для расширения вклинения и дальнейшего развала левого крыла немецкого фронта.

27 июля после массированных ударов авиации соединения 7-го корпуса завершили прорыв обороны противника и вышли к городу Кутанс, продвинувшись на 15–20 км. В тот же день войска 8-го корпуса заняли Перье и Лессей, а наступление на Кутанс велось и вдоль побережья. Несмотря на большое количество мин и ловушек, в голове наступающих войск действовали танковые части. Танки, продвигаясь вперед, обходили узлы сопротивления, уничтожать которые должна была пехота. Несмотря на то что командир немецкого 84-го армейского корпуса ввиду угрозы западному крылу 7-й армии начал отвод всех сил, пытаясь приостановить продвижение американских танков, было уже поздно. Авиация союзников наносила удары по колоннам немецких войск, продвигавшихся по дорогам к Кутансу. В то время силы противника у Кутанса состояли из частей трех пехотных, танковой, панцергренадерской дивизий, а также боевых групп трех пехотных дивизий.

Немецкое командование заботилось прежде всего об эвакуации соединений СС, бросая другие на произвол судьбы. 28 июля 4-я бронетанковая дивизия 8-го корпуса захватила Кутанс. Хотя корпус должен был предпринять только сковывающие наступательные действия вдоль побережья, Миддлтон ударил в южном направлении, узнав об отходе немцев. Однако к этому сроку бронетанковые дивизии 7-го корпуса уже продвинулись далеко за Кутанс. В этот же день 5-й корпус, атакуя немцев, встретил упорное сопротивление 3-й парашютной дивизии.

28 июля командующий 1-й американской армией генерал Брэдли уточнил задачу командирам корпусов. 8-й и 7-й корпуса должны были продолжать наступление на юг, к Авраншу, 19-й корпус должен был продвигаться на юго-восток вдоль р. Вир, а 5-й — прикрывать левый фланг армии, согласуя свои действия со 2-й британской армией. 19-му корпусу переподчинялись 30-я пехотная дивизия и одно боевое командование 2-й бронетанковой дивизии из 7-го корпуса, а также 28-я пехотная дивизия из 5-го корпуса.

29 июля 4-я бронетанковая дивизия 8-го корпуса переправилась через р. Сьенн к югу от Кутанса, а через два дня этой же дивизией был захвачен Авранш. Фронт прорыва был расширен до 90 км. При этом чудом избежал плена командующий немецкой 7-й армией генерал Хауссер, когда в 5 км от Авранша в нескольких сотнях метров от его наблюдательного пункта прошла колонна американских танков.

Преследуя отходившие немецкие войска, соединения 1-й американской армии продвинулись в глубину до 60 км и вышли к 31 июля на рубеж р. Селюн. 31 июля операция «Кобра» была завершена. 1-я американская армия выполнила поставленную перед ней задачу по прорыву подготовленной обороны противника и созданию благоприятных условий для ввода в сражение 3-й американской армии.

Используя результаты наступления 1-й американской армии, с рубежа р. Селюн в сражение вступила 3-я американская армия под командованием генерала Дж. Паттона в составе четырех корпусов, имевших 7 пехотных и 5 бронетанковых дивизий[114]. Из 1-й армии Паттону были переданы 7 дивизий вместе с их полосами наступления, 8-й корпус перешел в его распоряжение. Из 21-й группы армий была выведена 1-я американская армия, составившая с 3-й армией 12-ю группу армий под командованием генерала О. Брэдли, передавшего командование 1-й армией (где осталось три корпуса — 5, 7-й и 19-й) генералу К. Ходжесу.

Условия для ввода в сражение 3-й армии были созданы прекрасные. Немецкие войска в этом районе были сильно ослаблены из-за понесенных потерь. Непрерывной линии фронта не было. В некоторых дивизиях оставалось не более 300 пехотинцев. Остатки семи дивизий 84-го корпуса были сведены в одну дивизию.

325-тысячные войска 3-й американской армии, наступавшие на полуострове Бретань, практически не встречали сопротивления немцев, оттягивавших свои войска для обороны портов.

Противник в Бретани был слабо подготовлен к отражению наступления бронетанковых соединений 3-й армии из-за переброски частей в июне-июле отсюда на Нормандский фронт. На 1 августа силы немцев в Бретани составляли 10 батальонов немецкой пехоты, 4 «восточных» батальона и около 50 тыс. человек морских и обслуживающих частей. Эти войска были разбросаны по различным портам и расположены так, что на большом расстоянии фронт оставался открытым. К тому же здесь против оккупантов действовало до 20 тыс. французских партизан. В этой обстановке англо-американское командование 3 августа приняло решение направить в Бретань не всю 3-ю армию, а только один ее корпус, остальные же силы направить на восток и юго-восток. Корпуса 3-й армии, действовавшие на открытом левом фланге противника, наступали теперь по расходящимся направлениям: 8-й корпус — в Бретань на Брест; 12-й корпус — через Ренн к р. Луара; 15-й и 20-й корпуса — к Ле-Ману.

1-я армия имела задачу, выделив минимум войск для захвата Бретани, главными силами очистить от противника весь район севернее Луары и подготовиться к дальнейшим действиям крупными бронетанковыми силами на восток и юго-восток.

К 18 августа 8-й корпус Т. Миддлтона при сильной поддержке французских сил Сопротивления почти полностью занял полуостров Бретань. Немцам удалось удержать порты Брест, Лориан, Сен-Назер и разрушить порты Сен-Мало и Нант. 12-й корпус вышел на рубеж р. Луара от Анжера до ее устья. 15-й корпус, продвигаясь на юго-восток, в свою очередь подошел к рубежу Лаваль — Майенн.

Гораздо медленнее продвигалась 1-я американская армия, которой пришлось преодолевать сопротивление главных сил 7-й немецкой армии генерала Хауссера. К 7 августа американский 7-й корпус охватил левый фланг 7-й армии и повернул свой фронт на северо-восток, а 19-й и 5-й корпуса, медленно наступая на юго-восток и восток, заняли города Мортен и Вир. Основная группировка войск 1-й армии оказалась совсем не на правом фланге, как планировалось ранее.

С 25 по 31 июля 1-й американской армии удалось прорвать оборону немецких войск в районе Сен-Ло, охватить левый фланг 7-й армии и ввести в прорыв 3-ю американскую армию, развернувшую маневренные действия в оперативной глубине обороны немцев.

В ходе операции была захвачена большая территория, противник понес большие потери. Так, за первые четыре дня наступления 1-й армии противник потерял около 20 тыс. солдат и офицеров убитыми, ранеными и пленными. К 31 июля у немцев оставалось всего 588 танков, 145 штурмовых орудий и очень мало горючего[115].

В результате наступления были также созданы предпосылки для отражения контрудара 5-й немецкой танковой армии (6 августа танковая группа «Запад» была преобразована в 5-ю танковую армию, командующий генерал-полковник Эберхард) под Мортеном и проведения Фалезской операции (10–25 августа 1944 года).

^{Карта плана проведения Нормандской десантной операции. Действия противоборствующих сторон с 6 июня по 31 июля 1944 года}

Примечания:

1

История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941–1945, т. 4. М., Воениздат, 1962, с. 339.

3

Учитывались только 2-я ударная и 8-я общевойсковые армии.

4

Войсками 3-го Белорусского фронта командовал генерал армии И. Д. Черняховский, членами Военного совета были генерал-лейтенант В. Е. Макаров и генерал-лейтенант интендантской службы И. С. Хохлов, начальником штаба — генерал-лейтенант А. П. Покровский.

5

«Военно-исторический журнал» № 7, 1964, с. 42–46.

6

Командующим войсками 1-го Прибалтийского фронта в это время был генерал армии И. Х. Баграмян, членами Военного совета фронта — генерал-лейтенант Д. С. Леонов и генерал-майор В. Н. Кудрявцев, начальником штаба — генерал-полковник В. В. Курасов.

7

Командующий войсками 2-го Прибалтийского фронта — генерал армии А. И. Еременко, члены Военного совета фронта — генерал-лейтенант В. Н. Богаткин и генерал-майор С. И. Шабалин, начальник штаба — генерал-лейтенант Л. М. Сандалов.

8

В этот корпус, наступавший в составе 22-й армии 2-го Прибалтийского фронта, входили две латышские стрелковые дивизии — 308-я и 43-я гвардейская. Боевой путь латышских воинов начался еще под Москвой. 201-я латышская стрелковая дивизия вместе с другими советскими соединениями сражалась на подступах к нашей столице. Позже она принимала участие в освобождении Наро-Фоминска и Боровска и в октябре 1942 года была преобразована в 43-ю гвардейскую стрелковую дивизию. Воины этой дивизии храбро сражались в боях под Старой Руссой и Великими Луками. 308-я латышская стрелковая дивизия, сформированная на базе 1-го запасного латышского стрелкового полка, начала боевые действия во второй половине июля 1944 года.

9

Войсками 3-го Прибалтийского фронта командовал генерал армии И. И. Масленников, членами Военного совета фронта были генерал-лейтенант М. В. Рудаков и генерал-майор Ф. В. Ятичкин, начальником штаба — генерал-лейтенант В. Р. Вашкевич.

10

Войсками Ленинградского фронта в это время командовал Маршал Советского Союза Л. А. Говоров, членами Военного совета фронта были генерал-полковник А. А. Жданов и генерал-лейтенант А. А. Кузнецов, а начальником штаба генерал-полковник М. М. Попов.

11

В том числе в группе «Север» — 572 тыс. и в 12 дивизиях 3-й танковой армии — около 130 тыс.

35

История Второй мировой войны 1939–1945. В 12 т. М., 1978, т. 9, с. 19.

36

Золотарев В. А., Лавров С. Б. Второй фронт сорок лет спустя. Душанбе, 1987, с. 83.

37

История Второй мировой войны 1939–1945. М., 1982, т. 12, с. 217.

38

История Второй мировой войны 1939–1945, т. 9, с. 236. По другим данным, здесь дислоцировалось 59 дивизий, в том числе 10 танковых. (См.: Якобсен Г. А. 1939–1945. Вторая мировая война. Хроника и документы: Пер. с нем.//Вторая мировая война: Два взгляда. М., 1995, с. 334).

39

ЦАМО РФ, ф. 1598, оп. 72160, д. 4219, 4237.

40

Они считали наиболее подходящим и вероятным для высадки морского десанта участок побережья между устьем Сены и Антверпеном. Как со стратегической, так и с оперативной точек зрения этот район был гораздо ближе к Германии и позволял легче поддерживать взаимодействие между высаживавшимися войсками и авиацией. Предполагалось, что, высадившись здесь, противник за четыре дня мог выйти к Рейну, кроме того, получал возможность отрезать к западу от Сены 7-ю армию. Здесь находились стартовые площадки немецких самолетов-снарядов Фау-1 и ракет Фау-2, угрожавших Лондону, поэтому главное командование «Запад» вполне допускало, что противник постарается захватить этот район как можно быстрее, чтобы предотвратить разрушение столицы Великобритании. При этом оно также допускало, что в Нормандии могут быть предприняты лишь отвлекающие действия (См.: Кулиш В. М. История второго фронта. М., 1971, с. 334).

41

91-я пехотная дивизия была подготовлена для действий в качестве посадочно-десантной дивизии. Начальник оперативного отдела штаба командования «Запад» генерал Б. Циммерман в своих мемуарах ее так и называет — 91-я посадочно-десантная дивизия. (См.: Роковые решения, с. 225).

42

Там же, с. 227–228.

43

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 334; История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 236.

44

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 336; История военного искусства. М., 1984, с. 424.

45

История Второй мировой войны 1939–1945, т. 9, с. 237.

46

Там же, т. 8, с. 243.

47

Военно-исторический журнал. 1960. № 10, с. 86.

48

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 335. По другим данным, только в системе фортификационных укреплений, прикрывавших участок «Юта», имелось 28 немецких батарей. Они включали в себя 110 орудий калибром от 75 до 170 мм. 4 батареи из этого числа прикрывали также участок «Омаха», но основная их масса была сосредоточена в 3–5 км от восточного берега полуострова Котантен. Кроме них огонь по побережью могли вести еще 18 батарей (42 орудия калибром от 105 до 210 мм), расположенные в глубине полуострова. (См.: Морисон С. Э. Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945. М., 1963, с. 115–116).

49

В состав 1-й американской армии входили 9 пехотных, 2 бронетанковые и 2 воздушно-десантные дивизии; 2-й британской армии — 9 пехотных, 4 бронетанковые и 1 воздушно-десантная дивизия, 7 бронетанковых и 1 пехотная бригада, специальные части и соединения; 1-й канадской армии — 1 пехотная и 1 бронетанковая дивизия и специальные части, В резерве 21-й группы армий находились 2 бронетанковые и 1 воздушно-десантная дивизия, 2 бронетанковые и 2 пехотные бригады. Следовательно, непосредственно для захвата и расширения плацдарма предназначались 32 дивизии и 12 бригад (См.: Кулиш В. М. История второго фронта, с. 344).

50

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 243. Данные по союзным экспедиционным силам включают только войска группы армий «Б», резервы командования «Запад», 1-й армии и танковые дивизии группы армий «Г».

51

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 259.

52

Тейлор А. Вторая мировая война: Пер. с англ. // Вторая мировая война: Два взгляда, с. 252.

53

Секистов В. А. Война и политика, с. 362.

54

Морисон С. Э. Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945, с. 56.

55

В первом эшелоне 1-й дивизии действовал также один полк 29-й пехотной дивизии.

56

За первые два дня предполагалось иметь на плацдарме 176 475 солдат и офицеров, 3 тыс. артиллерийских орудий, 1500 танков, 5 тыс. бронированных машин (бульдозеров и др.) и 10 тыс. автомашин (См.: Кулиш В. М. История второго фронта, с. 347).

57

Там же.

58

Морисон С. Э. Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945, с. 440.

59

Эйзенхауэр Д. Крестовый поход в Европу: Пер. с англ. М., 1980, с. 288.

60

Приводится по: Золотарев В. А., Лавров С. Б. Второй фронт: сорок лет спустя. С. 62. Интересно, что до сих пор в военно-исторической литературе приводятся различные, порой противоречивые данные о количестве боевых кораблей и транспортно-десантных средств, привлеченных к операции, когда, например, количество крейсеров, участвовавших в непосредственной артиллерийской подготовке (24), оказывается больше числа крейсеров, находившихся в распоряжении командования операцией (23). Нет также ясности и относительно общего числа эсминцев, участвовавших в непосредственной артиллерийской подготовке и т. д. (См.: Советская военная энциклопедия: в 8 т. М., 1978, т. 5, с. 633; История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 243, 245; Хастингс М. Операция «Оверлорд»: как был открыт второй фронт. Пер. с англ. М., 1989, с. 128).

61

В данной главе рассматривается только оперативная маскировка операции.

62

Лобов В. П. Военная хитрость в истории войн. М., 1988, с. 129.

63

Внезапность в операциях вооруженных сил США. М., 1982, с. 93–94.

64

Роковые решения, с. 227.

65

Мещеряков В. Маскировка во Второй мировой войне // Военно-исторический журнал. 1982. № 12, с. 73.

66

Внезапность в операциях вооруженных сил США, с. 104; Гордеев Н. П. Маскировка в боевых действиях флота. М., 1971, с. 27.

67

Типпельскирх К. Вторая мировая война. С.-Пб., 1994, с. 93.

68

Там же, с. 98.

69

Внезапность в операциях вооруженных сил США, с. 108.

70

Морисон С. Э. Вторжение во Францию и Германию. 1944–1945, с. 57.

71

История военного искусства, с. 426.

72

Неудачно выброшенные американские парашютисты попали в заполненные немцами низины. Многие приземлялись прямо на позиции немцев. Около 20 парашютистов приземлилось на городской площади или около нее в г. Сент-Мер-Эглиз. Один парашютист зацепился стропами за шпиль колокольни и висел более двух часов, пока немцы его не сняли оттуда и не взяли в плен. Два английских парашютиста приземлились у веранды дома, где размещался штаб немецкой дивизии. Сам командир дивизии помогал взять парашютистов в плен (См.: Макдональд Ч. Тяжелое испытание: Пер. с англ. М., 1980, с. 239).

73

Софронов Г. П. Воздушные десанты во Второй мировой войне. М., 1962, с. 85.

74

Фуллер Дж. Ф. Вторая мировая война. 1939–1945 гг., с. 389.

75

Танкодесантная бронетехника, созданная на базе «Шерманов» и «Валентайнов», была предназначена для высадки в прибрежной зоне. Они были снабжены складывающимися гармошкой брезентовыми стенками, которые расправлялись и обеспечивали плавучесть танка. После выхода на берег поплавки складывались, а затем и демонтировались. Танки намечалось спустить на воду с танкодесантных кораблей в 4,5 км от берега.

76

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 375.

77

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 372.

78

Макдональд Д. Тайны английской разведки (1939–1945). Пер. с англ. М., 1971, с. 326.

79

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 246.

80

Всемирная история: В 10 т. М., 1965, т. 10, с. 358.

81

Корпусом специального назначения генерала Э. Хейнемана был произведен первый пуск самолетов-снарядов на Лондон. Дальность полета его составляла 320 км, высота — до 1000 м, скорость — до 650 км/ч, вес взрывчатого вещества — около 1000 кг. Управление самолетом-снарядом осуществлялось либо по радио с земли, либо с обычного самолета. При такой малой скорости и высоте самолетов-снарядов британская истребительная и зенитная артиллерия успешно боролись с ними. Из 9251 самолета-снаряда, выпущенного во время войны немцами, 4261 был сбит, а 2679 не достигли цели по техническим причинам. Более значительными достижениями в области ракетного вооружения было создание немцами ракетного снаряда Фау-2. Скорость полета ракеты достигала 5600 км/ч, дальность стрельбы — 320 км, высота полета — около 100 км, при таком же количестве взрывчатого вещества, как и Фау-1. Эффективность поражения ракеты была значительно большей, так как она попала в цель раньше, чем находящиеся у цели люди слышали ее звук. Весь ее полет занимал всего 3–4 минуты. Высокие скорости и высота полета исключили возможность уничтожения Фау-2 зенитной артиллерией и истребительной авиацией. Боевое применение ракетного оружия началось в сентябре 1944 года. По Лондону было выпущено 1359 ракетных снарядов (из них удачных запусков — 1190), 500 из которых разорвались непосредственно в Лондоне. (См.: История военного искусства: В 3 кн. М., 1961, кн. 3, с. 121–122; Черчилль У. Вторая мировая война, кн. 3, т. 5–6, с. 362–366).

82

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 249.

83

Макдональд Ч. Тяжелое испытание, с. 255.

84

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 249.

85

История военного искусства, кн. 3, с. 123.

86

История военного искусства, кн. 3, с. 123–124.

87

Погью Ф. С. Верховное командование. М., 1959, с. 208, 211; История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 251.

88

История военного искусства, кн. 3, с. 123–124.

89

История Великой Отечественной войны Советского Союза. 1941–1945: в 5 т. М., 1962, т. 4, с. 190.

90

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 64.

91

Брэдли О. Записки солдата: Пер. с англ. М., 1957, с. 381.

92

История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 251–252. По данным У. Черчилля, союзным войскам к середине июля противостояли 27 немецких дивизий, силы которых были эквивалентны 16 укомплектованным дивизиям. (См.: Черчилль У. Вторая мировая война. Кн. 3, т. 5–6, с. 355).

93

Погью Ф. Верховное командование, с. 211.

94

Роковые решения, с. 240.

95

Хастпингс М. Операция «Оверлорд»: Как был открыт второй фронт, с. 367.

96

Брэдли О. Записки солдата, с. 603.

97

Состав армейских корпусов 1-й американской армии: 5-го — 2, 5-я и 28-я пехотные дивизии; 7-го — 1, 4, 9-я и 30-я пехотные, 2-я и 3-я бронетанковые дивизии; 8-го — 8, 79, 83, 90-я пехотные и 4-я бронетанковая дивизии; 19-го — 29-я и 35-я пехотные дивизии. (См.: Брэдли О. Записки солдата, с. 600–601).

98

Там же.

99

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 412.

100

На эту дату предполагаемого наступления 1-й американской армии указывает Ф. С. Погью. Фуллер называет другую дату — 19 июля, а Брэдли — 21-е. (См.: Погью Ф. С. Верховное командование, с. 211; Фуллер Дж. Вторая мировая война. 1939–1945 гг., с. 293; Брэдли О. Записки солдата, с. 373).

101

Известный современный британский историк Б. Хатингс подтверждает решительность цели плана операции, заключавшейся «в том, чтобы быстро прорвать немецкую оборону, пока противник будет еще приходить в себя после бомбовых ударов, в первые же часы захватить горный кряж Бургибю и отсюда двинуться дальше на большой скорости по открытой местности. Танки совершат стремительный бросок к Фалезу…» Характеризуя Б. Монтгомери как человека, он пишет: «…на протяжении всей военной карьеры Монтгомери червь самомнения в этом аскетическом, несколько неуклюжем, небольшого роста человеке в берете заставлял его умалять вклад других, ему равных, без стыда приписывать себе заслуги других и переписывать историю собственного планирования сражения таким образом, чтобы она выглядела полностью соответствующей реальным событиям того времени». Хастингс отмечает, что, утверждая, будто британские и канадские войска выполнили задачи путем удержания линии севернее Кана, «Монтгомери задним числом исказил свои намерения, тем самым вызвав ожесточенные споры, длившиеся многие годы». (См.: Хастингс М. Операция «Оверлорд»: Как был открыт второй фронт, с. 53–54, 62, 334–335).

102

Амброз С. Эйзенхауэр. Солдат и президент: Пер. с англ. М., 1993, с. 124–125.

103

Известный британский историк Дж. Фуллер указывает, что участок прорыва составил 4 мили (около 6,5 км). Практически эту же ширину участка прорыва указывает и М. Хастингс — 7000 ярдов (около 6,4 км). (См.: Фуллер Дж. Вторая мировая война. 1939–1945 гг., с. 397; Хастингс М. Операция «Оверлорд», с. 361). В других источниках размеры участка прорыва указываются в 6, 7, 8 или 9 км. (См.: Брэдли О. Записки солдата, с. 360; История Второй мировой войны. 1939–1945, т. 9, с. 252).

104

К 25 июля корпус располагал 4 пехотными и 2 бронетанковыми дивизиями, 4 отдельными танковыми батальонами, 22 дивизионами полевой артиллерии, 11 зенитно-артиллерийскими и 7 истребительно-противотанковыми дивизионами, 7 саперными батальонами, 3 отдельными саперными ротами и 2 дивизионами механизированной кавалерии. (См.: Брэдли О. Записки солдата, с. 600–601).

105

Погью Ф. Верховное командование, с. 215.

106

Брэдли О. Записки солдата, с. 372.

107

Кулиш В. М. История второго фронта, с. 413.

108

Там же.

109

Макдональд Ч. Тяжелое испытание, с. 266.

110

Багреев А. Д. Военное искусство капиталистических государств (1939–1945 гг.). М., 1960, с. 147.

111

Там же, с. 158.

112

Макдональд Ч. Тяжелое испытание, с. 268.

113

Золотарев В. А., Лавров С. Б. Второй фронт: сорок лет спустя, с. 138.

114

После ввода в сражение 3-я армия имела следующий состав: 8-й корпус — 6-я бронетанковая, 8-я и 83-я пехотные дивизии; 12-й корпус — 4-я бронетанковая и 80-я пехотная дивизии; 15-й корпус — 2-я французская и 5-я бронетанковые, 79-я и 90-я пехотные дивизии и 106-я кавалерийская группа; 20-й корпус — 7-я бронетанковая, 5-я и 35-я пехотные дивизии. Кроме того, в состав 3-й армии входили части корпусной и армейской артиллерии, 2-я и 15-я бронекавалерийские группы, танкоистребительные, инженерные и медицинские батальоны. (См.: Wallace B. G. Patton and His Third Arm. Harrisburg, 1946, p. 41–42).

115

История Второй мировой войны. 1939–1945 гг., т. 9, с. 253.