Наши в Аль-Айне

С 26 по 30 января в Аль-Айне (ОАЭ) под патронажем шейха Мухаммеда бин Заеда Аль-Нахайана, кронпринца Абу-Даби и заместителя главнокомандующего вооруженными силами ОАЭ, а также Департамента туризма Абу-Даби в сотрудничестве с ВВС ОАЭ прошел очередной неофициальный чемпионат мира по высшему пилотажу и авиашоу Al Ain Aerobatics Show 2007. Обладателем первого места в личном зачете и главного приза в 50 тыс. долл. в этом году стала российская спортсменка – летчик-инструктор «ОКБ Сухого» Светлана Капанина, выступавшая на поршневом самолете Су-26, кстати – единственная представительница прекрасного пола среди лидеров соревнований. Второе место занял 60-летний немец Клаус Шродт, а третье – еще один представитель России – 49-летний Виктор Чмаль.

Украшением авиашоу в Аль-Айне в этот раз стала авиационная группа высшего пилотажа ВВС России «Стрижи» на шестерке истребителей МиГ-29, ежедневно выступавшая в программе демонстрационных полетов. Напомним, в прошлом году их коллеги по авиабазе «Кубинка» – «Русские Витязи» – вернулись из Аль-Айна с Кубком мира ФАИ по пилотажу в классе реактивных самолетов (см. «Взлёт» №1-2/2006, с. 12). А в январе 2005 г. российские военные летчики выступали в Аль-Айне смешанной четверкой в составе пары Су-27 и пары МиГ-29 и были окрещены здесь «Русскими Стрижами».

Пилотировали «МиГи» в эмиратском небе гвардии полковники Николай Дятел (командир и ведущий группы) и Геннадий Авраменко, гвардии подполковники Игорь Соколов, Виктор Селютин, Валерий Морозов и Сергей Осяйкин. Перелет истребителей из Кубинки был начат 21 января и включал промежуточные посадки в Астрахани и Тегеране. 25 января российские пилотажники прибыли к месту проведения соревнований. В связи с потерей прошлым летом в аварии ведущей «спарки» группы с №01 (см. «Взлёт» №/2006, с. 36) для комплектации шестерки пришлось взять один из МиГ-29 группы «Стрижи» в старой окраске, имевший №56, наскоро замененный перед отлетом в Аль-Айн на N$7. Чтоб хоть немного приблизить машину по внешнему виду к остальным «МиГам», сверкающим своей новой схемой окраски, на верхней части его фюзеляжа нанесли красную полосу. «Запасным» стал еще один МиГ-29 «Стрижей» с №57, оставленный для подстраховки группы в Астрахани.

3 февраля прекрасно выступившие в Аль-Айне «Стрижи» благополучно вернулись тем же маршрутом в родную Кубинку. Скоро у них ожидается пополнение – в основной состав группы поступят еще два модернизированных МиГ-29УБ в новой схеме окраски, которые получат №01 и 07. Доработка этих машин, ранее эксплуатировавшихся в Кубинке с №35 и 80, завершается в настоящее время в Производственном центре РСК «МиГ» в Луховицах.

Российское участие в нынешнем авиашоу в Аль-Айне не ограничилось только выступлениями спортсменов-пилотажников и «Стрижей». Сюда прибыла представительная делегация российского Минобороны во главе с начальником Главного управления международного сотрудничества МО РФ генерал-полковником Анатолием Мазуркевичем. Делегацию ВВС России возглавил генерал-лейтенант Василий Малащицкий. На борту самолета-лаборатории Ил-76МДК, позволяющего будущим космонавтам тренироваться в состоянии невесомости, в Аль-Айн прибыла передвижная экспозиция по истории российской космонавтики, с которой во время авиашоу познакомились тысячи эмиратцев.

Но и это еще не все. Необычным участником Al Ain Aerobatics Show 2007 стал принадлежащий ТАНТК им. Г.М. Бериева российский самолет-амфибия Бе-200ЧС (RF-21512). Он демонстрировался в Аль-Айне на статической стоянке и в полете, в т.ч. со сбросом воды. Бе-200 также выполнил перелет в Абу-Даби, где показал возможности своей работы на воде. К российской амфибии в пожарной и поисково-спасательной версии проявили большой интерес представители департамента гражданской обороны министерства внутренних дел ОАЭ. А.Ф.