|
||||
|
КАНАДА В 1940 г, в танковых частях канадской армии имелось всего два средних танка Vickers Мк II, 12 танкеток Carden-Loycf Мк Vlb и 14 легких танков Mark VI. Вскоре в США были закуплены 219 легких танков М1917 и несколько тяжелых машин Мк VIII периода 1-й мировой войны. И те и другие предназначались американцами к переплавке, но после ремонта стали использоваться канадцами в качестве учебных машин в ожидании получения более современных танков. Первым и вполне удачным опытом собственного танкостроения стал выпуск 1420 танков "Валентайн" фирмой Canadian Pacific Railway в Монреале в рамках британского заказа в 1941 – 1943 гг. При этом 30 боевых машин были оставлены в Канаде для подготовки танкистов, а остальные отправлены в СССР. Уже в 1940 г. канадские военные стали подыскивать крейсерский танк для своих танковых соединений. В итоге было решено переконструировать шасси американского среднего танка МЗ таким образом, чтобы основное вооружение находилось во вращающейся на ЗбОо башне. Первый прототип танка Ram был изготовлен в июне 1941-го. В конце года приступили к его серийному производству. В августе 1943 года в цехах завода Montreal Locomotive Works началось производство танка Grizzly – канадского варианта американского среднего танка М4А1. Эта машина отличалась от прототипа гусеницами, типом радиостанции, размещением боекомплекта, а также наличием на башне двух дымовых гранатометов английского образца. Выпуск Grizzly завершился в конце 1943 года после изготовления 188 танков. С этого времени потребности союзников в американских танках покрывались полностью за счет производства их заводами США. Крейсерский танк Grizzly I. Для этого танка характерно сочетание черт поздних и ранних моделей американского танка М4А1. Обращают на себя внимание гусеница и ведущее колесо канадского образца |
|
||