УМПО демонстрирует изделие 117С

Один из самых интересных экспонатов ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО), представленных на авиасалоне МАКС-2011 в рамках экспозиции Объединенной двигателе- строительной корпорации, – изделие 117С. Двухконтурный турбореактивный форсажный двигатель 117С с управляемым вектором тяги, над созданием которого УМПО работает совместно с НПО «Сатурн», представляет собой глубокую тягово-ресурсную модернизацию двигателя АЛ-31ФП. Тяга двигателя 117С увеличена относительно базового АЛ-31ФП с 12,5 до 14,5 т, что составляет 16%, а назначенный ресурс увеличен в два раза, до 4000 ч, без увеличения массы и габаритов. Такие высокие параметры достигаются за счет применения: нового компрессора низкого давления с увеличенными расходом воздуха и к. п. д.; новой турбины с улучшенной системой охлаждения лопаток и повышенной надежностью; новой системы управления двигателем с цифровым комплексным регулятором, интегрированной в систему управления самолетом. Поворотное реактивное сопло с управляемым вектором тяги обеспечивает сверхманевренность на малых скоростях и другие уникальные характеристики многофункционального самолета Су-35 – истребителя поколения 4+, который дебютировал на МАКС-2007 в виде статического образца. Первый полет самолета Су-35 с двигателями 117С состоялся в феврале 2008 г. В ходе комплекса стендовых и летных испытаний были подтверждены заявленные параметры двигателя. Стартовым заказчиком на 48 самолетов Су-35 выступает Минобороны РФ.

Необходимо отметить, что по геометрическим параметрам и местам крепления на самолете двигатель 117С соответствует своим предшественникам AJI- 31Ф и АЛ-31ФП. Это дает возможность при незначительной доработке мотогондолы и оборудования использовать двигатель 117С для модернизации парка ранее изготовленных самолетов типа Су-27 и Су-30 в интересах ВВС РФ и иностранных государств.

Дальнейшим развитием изделия 117С стал двигатель для прототипа истребителя пятого поколения Т-50. Как ранее сообщали представители НПО «Сатурн», в новый двигатель внесены серьезные конструктивные изменения, включая другую обвязку и новую систему управления. Также участники салона смогут ознакомиться с двигателями АЛ-31Ф, АЛ-31ФП и Р195. Двигатели АЛ-31Ф и АЛ-31ФП предназначены для истребителей Су-27, Су-30 со всеми их модификациями; Р195 – для семейства Су-25.

Мария Иванова