Волков наблюдал за парашютом. Отведя взгляд на приборы и вновь затем подняв голову, он увидел сильное пламя и крикнул остальным членам экипажа: -Пожар!" В, этот момент, чувствуя, что гондола уже стремительно падает, Фомин бросился к отсеку, где размещалось приспособление для отделения гондолы от оболочки, и немедленно привел его в действие. Скорость падения не уменьшалась, открытия гондольного парашюта не последовало и командиру стратостата пришлось вручную ввести его в действие. Последовал удар, к которому экипаж был готов и который оказался намного слабее, чем ожидалось. В это время Волков открыл замок люка, подготовив сам люк к открытию, и все члены экипажа надели индивидуальные парашюты.
На высоте 6200 м Волков открыл аварийный клапан для выравнивания давления, после чего легко открылся люк. Когда стратостат достиг 4000 метров над облачностью, по приказанию командира Волков первым покинул гондолу. Вслед за ним на высоте 3500 метров, также по указанию Фомина, выпрыгнул Крикун. Оставшись один, командир стратостата сбросил последний балласт - 16 мешков - для разгрузки гондолы и на высоте 1500 метров уже под облачностью сам прыгнуп с парашютом. По данным баротермографов, продолжительность падения гондолы с 3855 до 0 метров составила 47 секунд при средней скорости падения 82 м/сек.
Во время спуска Фомин наблюдал падение гондолы, неправильную форму гондольного парашюта и спуск Волкова и Крикуна, находившихся над ним. Маневрируя, командир первым благополучно приземлился на расстоянии 400-500 метров от местонахождения гондолы.