Ильюшин Ил-6

Дальний бомбардировщик-торпедоносец Ил-б предназначался для замены Ил-4 в авиации ВМФ СССР. Мощные и экономичные дизели АЧ-ЗОБ обеспечивали дальность полета 5450 км с нагрузкой 1000 кг на скорости 340 км/ч. На Ил-6 N2 установили 1900-сильные АЧ-30БФ, что позволило довести оборонительное вооружение до пяти пушек Ш-20 и улучшить скоростные качества машины при сохранении максимальной боевой нагрузки в 4500 кг. Недоведенность двигателя преградила бомбардировщику путь в серию. Тем не менее, Ил-б стал важным этапом в отечественном самолетостроении - опыт создания керосиновой топливной системы был использован при создании реактивных бомбардировщиков ОКБ Ильюшина.