Началу эры авиации предшествовала удачная идея коммерсанта

Почти 100 лет назад, 17 декабря 1903 г братья Вилбур и Орвилл Райт совершили первый полет на летательном аппарате с поршневым двигателем, пролетев 37 м за 12 секунд

Знаменитому полету предшествовали полеты Отпго Лилиенталя на балансировочном планере с горы, благодаря которым человечество приобрело неоценимые знания о силах, действующих на аппарат в полете. Однако модель самолета была создана несколько раньше, в 1871 г. – француз Альфонс Пено назвал свою модель самолета «Планофор». Модель Альфонса Пено была похожа на птеродактиль, точнее на летучую мышь с толкающим винтом, и приводилась в движение с помощью резинового двигателя. Модель пролетела 40,м. продержавшись в воздухе 11 с. Интересно, что эти два тюле та были осуществлены с разницей в 32 года друг между другом Удачный полет модели Пено навел неизвестного коммерсанта на мысль сделать летающие модели в виде наборов и продавать их в Париже Это были первые наборы подобного рода. Постепенно идея выпускать и продавать сборные модели летательных аппаратов распространилась по всему миру. Kits, так по-английски они называются, существуют уже 100 лет.

Однажды некий епископ Райт, приехав в командировку в Париж по своим богоугодным делам, купил такой набор своим сыновьям с целью привить им любовь к изобретательству и мастерству. Наверное, он не подозревал, что своей покупкой положит начало эре авиации и авиамоделизма

В FAI существует диплом Альфонса Пено, которым награждаются авиамоделисты, внесшие новации в конструкцию моде лей по улучшению летных качеств. Таким дипломом награждались украинцы Александр Андрюков и Евгении Вербицкий.

В 1928 г лорд Вейнсфильд учредил кубок для чемпионов мира в классе моделей с резиновым двигателем. Тогда это был единственный класс моделей в авиамоделизме. Среди всех переходящих кубков FAI, существующих сегодня в разных классах моделей, кубок в этом классе моделей самый старый и внушительный. За годы своего существования этот кубок 10 лет находился в руках украинских спорстменов. Им награждались: Александр Андрюков – 3 раза. Олег Кулаковский – 2 раза Кубок и сейчас находится у него: привез его в США на последний чемпионат мира, сдал в оргкомитет, но после чемпионата пришлось везти обратно. Нелегкая судьба 2-кратного чемпиона мира!

В наше время модели с резиновым двигателем, похоже, не собираются умирать. Несмотря на стремительное наступление радиоуправляемых моделей, интерес к авиамоделям с резиновым двигателем не убывает. И не удивительно, это можно сравнить с классическими видами спорта, которые существуют со времен Древней Греции, но и в нынешние времена успешно конкурируют с новомодными видами спорта. Интересно, что современная резиномоторная модель похожа на модель Пено так же, как и современный самолет похож на аппарат братьев Райт. Сегодня. занимаясь резиномоторными моделями, можно сполна реализовать себя в качестве конструктора, технолога, экспериментатора, спортсмена.

Михаил ЗАХАРОВ