Новости мировой авиации

Повреждения гондолы двигателя самолета А 380 компании «Куантас»

4 ноября 2010 г. у самолета Эрбас А-380 австралийской компании «Куантас», выполнявшего рейс Сингапур – Сидней и имевшего на борту 459 пассажиров и 26 членов экипажа, вскоре после взлета разрушился внутренний двигатель на левом крыле. Разрушение сопровождалось громким взрывом, за которым последовал пожар. Свидетели инцидента на земле сообщили о том, что за самолетом потянулся дымный след, а также доложили о падении нескольких крупных фрагментов конструкции на землю, после чего «по горячим следам» в ряде местных СМИ появились непроверенные сообщения о том, что самолет потерпел катастрофу. К счастью, пожар двигателя был успешно ликвидирован. Самолет слил топливо и совершил посадку в аэропорту вылета, где его ожидали пожарные, дополнительно пролившие аварийный двигатель водой.

Судя по характеру повреждения гондолы двигателя, причиной инцидента стало разрушение турбины. Руководство авиакомпании «Куантас» приняло решение о приостановлении полетов всех шести принадлежащих ей самолетов А-380 вплоть до выяснения причин аварии. В ходе последовавших проверок технического состояния парка самолетов А-380 компании «Куантас», на трех из них были выявлены утечки масла из системы смазки двигателей. Предполагается, что возможной причиной аварии в Сингапуре стала недостаточная смазка опорных подшипников вала двигателя.

Данный инцидент является первым серьезным летным происшествием с самолетом А-380, угрожавшим воздушному судну катастрофой. Напомним, что в июне 2010 г. при посадке в аэродроме г. Сидней у самолета Эрбас А-380 этой же авиакомпании имело место разрушение двух пневматиков основных стоек шасси.

Компания «Куантас» является второй «по возрасту» авиакомпанией в мире (после KLM) и отличается стопроцентной безопасностью – за всю ее историю по вине летных происшествий не погиб ни один пассажир.