ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ВАе «ХОУК»200

Штурмовик

Экипаж 1 чел.

Одноместный ударный вариант двухместного учебно-тренировочного самолета ВАе «Хоук» - одного из самых распространенных в мире самолетов в своем классе, разработка которого началась в 1971 г., а первый полет состоялся в апреле 1987 г. «Хоук»200 специально создавался для поставок на экспорт в страны «третьего мира» с 1984 г.; первый полет опытного самолета состоялся в апреле 1986 г. Штурмовик имеет конструкцию, на 80% унифицированную с конструкцией двухместного УБС «Хоук»100.

18 самолетов «Хоук»200 заказаны ВВС Малайзии и 12 - Омана. Самолет строится серийно Модификации:

«Хоук»Т.МкЛ - учебно-тренировочный самолет (для ВВС Великобритании);

«Хоук»Т.Мк.1А - вариант для выполнения задач маловысотной ПВО аэродромов и непосредственной авиационной поддержки войск с сохранением возможности использования в качестве унебно-тренировочного самолета (для ВВС Великобритании);

«Хоук»Мк-50 - учебно-боевой самолет (для поставок на экспорт);

«Хоук»Мк.бО - учебно-боевой самолет (для поставок на экспорт);

«Хоук»МкЛ00 - учебно-боевой самолет (для поставок на экспорт);

«Хоук»Мк.200 - одноместный штурмовик

Размеры. Размах крыла 9,39 м; длина самолета 11,30 м; высота самолета 4,15 м; площадь крыла 16,69 м2.

Массы, кг: максимальная взлетная 9100, пустого самолета 4127, топлива во внутренних баках 1360, в подвесных баках 1280.

Силовая установка. ТРДД Ролле-Ройс/Турбомека «Адур»871 (1 х 2655 кгс).

Летные характеристики. Максимальное число М в пикировании 1,2; максимальная скорость горизонтального полета 1040 км/ч; практический потолок 15 240 м.

Оборудование. Штурмовик оснащен ИНС, ИЛС, БЦВМ системы управления огнем. В кабине установлен многофункциональный экранный индикатор с цветной ЭЛТ. По желанию заказчика самолет может оснащаться лазерным дальномером, тепловизионной системой переднего обзора или БРЛС Вестингауз AN/APG-бб. На под-фюзеляжном пилоне вместо подвесного топливного бака может устанавливаться подвесной контейнер со средствами РЭБ.

Вооружение. Пушка калибром 25 мм, на одном под-фюзеляжном и четырех подкрыльевых узлах подвески боевая нагрузка общей массой 3000 кг, в том числе противокорабельные УР «Си Игл» и ракеты класса воздух- воздух AIM-9L «Сайдуиндер».