РУМЫНИЯ IAR-99 «СОИМ»

Учебно-боевой самолет

Экипаж 2 чел.

Первый полет этого легкого учебно-боевого самолета состоялся 21 декабря 1985 г., а в 1987 г. эти относительно простые и недорогие самолеты ^начали поступать в BBC Румынии. Поставки первой серии (20 самолетов) завершены К концу 1991 г. были поставлены первые семь самолетов второй серии (30 самолетов).

В 1992 г. состоялся первый полет усовершенствованного самолета IAR-109 «Свифт», созданного при технической помощи Израиля. Второй опытный самолет этого типа в 1993 г. испытан в Израиле на аэродроме фирмы Белек. На базе самолета «Свифт» создается вариант IAR-109TF, предназначенный для использования в качестве УБС, а также легкого штурмовика для противоповстанческих действий.

Модификации:

IAR-99 «Сойм» - УБС;

IAR-109T «Свифт» - УБС;

IAR-109TF «Свифт» - УБС/легкий штурмовик.

Размеры. Размах крыла 9,85 м; длина самолета 11,01 м; высота самолета 3,90 м; площадь крыла 18,71 м2.

Массы, кг: пустого самолета 3200, максимальная взлетная: в учебно-тренировочной конфигурации 4400 (IAR-109T - 4800), в конфигурации штурмовика 5560, топлива во внутренних баках 1100, топлива в ПТБ 350.

Силовая установка. ТРД Турбомека/Роллс-Ройс Мк.632-41 «Вайпер. (1815 кгс).

Летные характеристики. Максимальная скорость 865 км/ч; максимальная скороподъемность 36,5 м/с; практический потолок 12 900 м; практическая дальность: в конфигурации УТС 1100 км, в конфигурации легкого штурмовика 970 км; максимальная эксплуатационная перегрузка 7,0.

Особенности конструкции. Самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме с прямым низкорас-

положенным крылом. Катапультные кресла Мартин-Бейкер Mk.lOL.

Оборудование. Стандартное БРЭО для обеспечения полетов в хороших метеоусловиях, оптический прицел AA-1F с кинофотопулеметом AFCT-L Имеется центральная гировертикаль. Самолет IAR-109TF оснащен западным цифровым БРЭО, включающим лазерный дальномер, ИЛС, ИНС на лазерных гироскопах, радиовысотомер.

Вооружение. Подфюзеляжный контейнер с 23-мм пушкой ГШ-23 (200 патронов). На четырех подкрыльевых узлах подвески - бомбы массой до 250 кг, НАР, контейнеры с 7,62-мм пулеметами, ПТБ. IAR-109 может нести также две УР класса воздух - воздух с ТГС

Состояние. Вероятно, в стадии малосерийного производства. Состоит на вооружении ВВС Румынии.