22. Мой последний полет

Если вы находите название этой главы несколько двусмысленным и думаете, будто оно означает, что я никогда больше не буду летать, то должен объяснить: я сейчас сравниваю свои первый и последний полеты или, коли на то пошло, любой из многих полетов, которые я совершил с тех пор, как моя фобия превратилась в радость полета.

Отмечу, что для сравнения я использовал некоторую поэтическую вольность. Я не подразумеваю под этим, что умышленно преувеличивал ужас первого полета или радость последнего. Я не только попытаюсь показать различие между первым и последним по времени полетами, но и различие между ситуацией, когда вы страдаете от страха и «пытаетесь управлять самолетом», и полетом, во время которого можно просто откинуться в кресле и с наслаждением расслабиться, доверив экипажу управление.

Например, когда я летел впервые, ни у кого еще не было оснований опасаться, что самолет угонят или заложат в него бомбу. Поэтому, чтобы описать эти состояния, я включил свое воображение и представил, какое бы воздействие они оказали на меня в то время. Я также приобщил сюда как свои собственные те переживания, о которых рассказали мне другие, тоже страдавшие от страха перед полетами. В мои намерения не входит искажать что-либо или обманывать вас, если бы я хотел это сделать, то даже не заикнулся бы о поэтической вольности. Я хочу просто показать, каким образом, как только вы избавитесь от страха, все ваши переживания смогут превратиться из кошмара в удовольствие.

Прежде всего вы должны запомнить, что самая важная вещь — это не сам полет, а достижение цели. Попытайтесь представить, какое волнение испытывают олимпийские чемпионы, завоевавшие золотые медали, когда они стоят на пьедестале с высоко поднятыми головами и глазами, полными слез, с гордостью следя за тем, как под звуки национального гимна поднимается флаг их страны. Это, наверное, самый волнующий момент в их жизни, потому что он явился кульминацией многих лет упорного труда и напряженных тренировок.

Но самый важный момент в их жизни был тогда, когда они решили добиться своей мечты, ведь если бы не было этого, они никогда не достигли бы своей цели. Для вас самый важный момент наступил, когда вы решили что-то предпринять, чтобы избавиться от своего страха перед полетами. Так вот, олимпийский чемпион или чемпионка не может достичь своей цели без многих лет напряженной подготовки, тренировки и дисциплины. Возможно, это и трудно, но разве вы не понимаете, что им нравится принимать этот вызов?

К счастью, вам не нужно проводить годы в напряженных тренировках, нужно лишь следовать рекомендациям, и вы испытаете не только радость победы как таковой, но и радость подготовки к ней. У вас есть еще одно преимущество перед потенциальными олимпийскими чемпионами: тысячи спортсменов стремятся к тому, чтобы победить в соревновании, но только один из них может выиграть золотую медаль. В то же время не ограничено число людей, которые могут получать удовольствие от полета на самолетах компаний, входящих в «ПЕРЕЧЕНЬ», и все люди, страдающие от страха перед полетами, могут достичь этой цели при условии,

Это была первая рекомендация. Третья рекомендация гласила:

Четвертая рекомендация:

Пятая рекомендация:

И шестая:

Теперь, вас, вероятно, интересуют два вопроса:

1) почему я считаю вас такими бестолковыми, что повторяю рекомендации, совершенно очевидные с самого начала;

2) почему я не повторил вторую рекомендацию.

А вы помните, какой была вторая рекомендация? Если вы ее забыли, то теперь понимаете, почему мне понадобилось напомнить вам об остальных четырех. Но если я клевещу, и вы помните или записали их, то я приношу свои извинения. Я напомнил их по той причине, что вы должны постоянно осознавать их, и если вам сейчас любопытно, какой же была вторая рекомендация, то нет необходимости возвращаться к началу. Все рекомендации перечислены в Приложении Б с указанием соответствующих страниц книги.

Подготовка к вашему следующему полету начинается не тогда, когда вы прибываете в аэропорт отправления. Она уже началась, и важное время

Перед первым полетом меня одолевали негативные мысли. Я использовал свое воображение, чтобы терзать себя, беспокоясь о неполадках, которые могут возникнуть в полете, и, что самое худшее, меня мучило сомнение, хватит ли мне смелости сесть в самолет.

Я гнал прочь эти мысли, и это было моей самой большой ошибкой. Так бывает, например, когда длинный и трудный день подходит к концу, и вы ложитесь спать пораньше, потому что вам важно хорошо выспаться ночью. Однако опять действует закон подлости: вы лежите всю ночь без сна, беспокойно ворочаясь в кровати, и чем больше вы нервничаете от того, что не можете заснуть, тем с большей уверенностью можно гарантировать — вы так и проведете ночь без сна. Вот седьмая рекомендация:

Все равно это невозможно, и если вы это делаете, то просто порождаете фобию. Вам не нужно гнать мысли о полете. Ничего плохого не случится, напротив,

Вероятно, невозможно не думать о каком-либо конкретном предмете, но в ваших силах обдумывать мысли приятные и позитивные, а не пугающие и негативные. Поверьте мне: у вас нет иного выбора. Вы собираетесь «взяться за дело». Нравится вам это или нет, но этот полет нужно совершить. Перед вами простой выбор: превратить время перед полетом в страдание, тогда и сам полет станет сплошным мучением, или превратить подготовку в приятное предвкушение достижения цели, и в таком случае я гарантирую вам, что и полет покажется вам легким делом и доставит удовольствие.

А какие же мысли мелькали у меня в голове перед последним полетом? Я уже не думал о самом полете. Представьте только: люди платят тысячи фунтов стерлингов, чтобы провести отпуск на океанском лайнере. Путешествие в любой форме может быть волнующим и увлекательным при условии, что вы не опасаетесь за свою жизнь. Согласно анкете только 44% участников опроса боялись путешествовать на кораблях. Но даже самые большие, надежные и комфортабельные морские лайнеры менее безопасны, чем самолёты, входящие в «ПЕРЕЧЕНЬ». Волнение на море значительно сильнее, чем турбулентность в воздухе. Я побывал только в двух круизах. Во время одного из них половина пассажиров три дня страдала от морской болезни. У меня очень слабый желудок, но во время сотни перелетов, которые я уже совершил, у меня не было ни малейших признаков тошноты, и я не замечал, чтобы они были у других пассажиров.

Поэтому, хотя круиз сам по себе считается отдыхом, я предпочитаю полет как самый дешевый, быстрый и безопасный способ передвижения на довольно значительные расстояния, будь то деловая или увеселительная поездка. Было бы неправдой сказать, что я считаю каждый авиаперелет волнующим событием. Я могу сравнить его только с поездкой к месту отдыха на автомобиле или на поезде.

Во время моего первого полета и его ожидание, и сам полет были ужасными, а отдых был испорчен из-за того, что я боялся обратного пути. В период, когда мой страх переродился в опасение, я не чувствовал себя счастливым до тех пор, пока самолет благополучно не приземлялся, и до того момента мой Отдых не начинался. Во время отдыха бывали моменты, когда я с опаской вспоминал об обратном рейсе, но эти мысли не нарушали мой отдых.

Сейчас, когда я лечу на отдых самолетом, мне доставляет  удовольствие думать и мечтать о том, как я буду отдыхать; тот факт, что я лечу, уже не беспокоит меня. В день, когда начинается отпуск, даже если мне приходится вставать среди ночи, чтобы успеть на самолет, я чувствую радостное возбуждение. Я уже в отпуске. Поездка в аэропорт, сам полет — все доставляет мне радость, потому что у меня нет страха. Если во время отдыха и возникают печальные мысли, то они связаны не с обратным полетом, а с тем, что отдых подходит к концу.

Более уместным было бы описать не мой последний полет, а тот первый полет, который я совершил после того, как избавился от СПП. Подчеркиваю, я уже избавился от страха до того, как совершил этот полет. Вы можете снова подумать, что здесь типичная ситуация «курицы и яйца»: как я мог знать, что уже избавился от своего страха или опасений на том этапе, если я еще не летал и не мог убедиться в этом?

В ответ я мог бы спросить: а откуда мне было знать, что я буду бояться летать, пока я действительно не совершил свой первый полет? Ответ на оба этих силлогизма один: мне не было необходимости совершать свой первый полет для того, чтобы у меня возник страх перед полетами; общество уже «промыло мне мозги» ложными представлениями, которые заставили меня поверить в то, что полеты опасны. Мой страх перед полетами был естествен. Когда я избавился от навязанных образов, исчез и мой страх, и вот почему: Адель пишет в предисловии, что она не могла дождаться возможности подтвердить это. То же происходило и со мной.

Следующий полет, который я совершил, был вторым по значимости событием в моей жизни (первое — это когда до меня дошло, что я практически избавился от никотиновой зависимости). Это событие взволновало меня не как часть моего приятного отдыха, а как неоспоримое доказательство того, что я уже знал:

Теперь я хочу, чтобы вы впредь не думали:

«Как было бы замечательно, если бы я мог найти в себе смелость летать на самолете, чтобы наслаждаться отдыхом со своей семьей и друзьями или сопровождать своего партнера в деловой поездке», но сказали себе:

«Отпуск или деловая поездка не столь важны. Важно то, что я собираюсь сбросить оковы страха перед полетами. Я собираюсь выбраться из этой тюрьмы!»

Точно так же как олимпийский чемпион, завоевавший золотую медаль, испытывает радостное возбуждение, потому что достиг своей цели, ваше радостное возбуждение будет связано с достижением вашей цели:

С этого времени и впредь до реального полета сохраняйте радостный и позитивный настрой. Не беспокойтесь о том, что все ваши мысли обращены к полету. Важно, о чем конкретно вы думаете. Помните, что у вас есть выбор, и вот восьмая рекомендация: теперь

Перелеты совершенно безопасны — это факт. Поэтому, если вы обнаружите, что с этого момента до реального полета все время думаете о нем, то

Не терзайте себя мыслями о том, что может произойти. Вместо этого напоминайте себе, что полеты абсолютно безопасны. Особенно предвкушайте, какое удовольствие вы получите, достигнув цели. Представьте, что вы спокойно сидите в самолете, расслабившись, и адекватно реагируете на все происходящее. Представьте, что разглядываете других пассажиров, узнавая тех, кто испытывает те же мучения, что терзали вас, и посочувствуйте им.

Однажды мне в качестве водителя выпала честь везти моего друга и его молоденькую застенчивую дочь на ее свадьбу. Она была на грани паники, беспокоилась о своем платье, о прическе и обо всех тех вещах, о которых обычно беспокоятся невесты. Я съехал на обочину и остановился. Поначалу это только ухудшило ситуацию, потому что мы уже опаздывали, и она начала отчитывать меня.

Я велел ей замолчать. Для этого мне потребовалась некоторая смелость, потому что в тот момент я выступал скорее в роли шофера, чем друга. Я объяснил ей, что опоздание для невесты не только простительно, но является важной частью церемонии бракосочетания. Любой стоящий шеф-повар знает, что чем дольше он заставляет вас ждать свое коронное блюдо, чем больший голод вы испытываете, тем более вкусным и удивительным оно вам покажется.

Я описал ей свою собственную свадьбу и рассказал, что из-за тогдашнего взвинченного состояния едва могу припомнить день, который должен был бы стать самым запоминающимся днем моей жизни. Ее тревожило, что все будут смотреть на нее. Я объяснил ей, что на любой свадьбе невесте отводится исключительное место. Она, безусловно, самая важная персона, а жених — это просто трогательный, прыщеватый субъект, который, если ему повезет, стоит на жалком четвертом месте после невесты, двух подружек невесты и торта.

Я также отметил, что это ни в малейшей мере не волнует жениха. Он тоже очень нервничает и счастлив, что его невеста в центре внимания. Для него важнее всего доказать своим приятелям, что он полонил сердце самой красивой девушки в мире.

В данном случае все так и оказалось. Со мной тогда были две будущие невесты — мои дочери, и мне бы очень не понравилось, если бы кто-нибудь из них подумал, что я их предал. Но разве не удивительным образом проявляет себя жизнь, когда оказывается, что, например, любая беременная женщина выглядит привлекательной и цветущей, а невеста далеко не всегда самая красивая девушка на свадьбе.

По всем стандартам Шерл Стоке была и остается чрезвычайно красивой девушкой. Для тех, кто знает семью Стоксов, в этом есть что-то загадочное. Если бы ее отец Ронни Стокс участвовал в кастинге на роль Квазимодо для фильма «Собор Парижской Богоматери», то у Чарльза Лэйтона[30] не было бы никаких шансов.

К счастью, Шерл похожа на свою мать Джин, и в день своей свадьбы она выглядела, как настоящая принцесса. Я сказал Шерл, что она выглядит, как Элизабет Тейлор в зените своей славы. Но добавил, что она может выбирать: или ставить в неловкое положения себя и всех присутствующих на свадьбе людей, продолжая стесняться и смущаться, и превращать день, который должен стать самым счастливым днем ее жизни, в кошмар, или пройти по проходу церкви, как королева, какой она и является на самом деле, и сделать этот день таким, чтобы у всех, и в первую очередь у нее самой, остались лишь приятные воспоминания.

Я гордился тем, что Шерл в тот день из ребенка превратилась во взрослую цветущую женщину и вела себя соответствующим образом не только на церемонии бракосочетания, но и во время приема гостей. Мне хотелось бы приписать себе эту заслугу. Но если быть честным, то скажу, что я присутствовал на нескольких других свадьбах, во время которых смущенный и закрытый бутон юной «английской розы» расцветал в своей полной красе без всяких нравоучений с моей стороны.

Тысячи, подобно Шерл, веками принимали этот вызов, так же и вы будете принимать вызов ради достижения свой цели. Возможно, в следующем полете вы будете сидеть в самолете как королева или король, с вашим партнером, родственником или другом, который знает, чего вы достигли, и будет рядом, чтобы разделить с вами ваш триумф. Если это так, тем лучше. Но даже если вы стоите на пьедестале один, вы ощутите радостное волнение, потому что достигли своей цели без посторонней помощи, а ваша победа доставит вам такую же радость.

Не беспокойтесь, если с настоящего момента до вашего полета вы будете ощущать некоторое беспокойство и даже нервную . дрожь. Все это связано с вашим радостным возбуждением. Просто вспомните о футболистах, когда они выходят на поле, чтобы сыграть в финале розыгрыша Кубка[31]. Они нервничают, но в тоже время они воодушевлены. У них дрожь по той же самой причине, что и у вас: это большое событие в их жизни, и они хотят сыграть хорошо. У вас, однако, есть большое преимущество перед ними: победить может только вся команда, но если вы выполните все рекомендации,

Поэтому очень важно думать позитивно и сохранять доброе расположение духа до следующего полета. А теперь давайте закончим сравнение описанием

Примечания:

3

«Спитфайер» — истребитель времен Второй мировой войны.

30

Чарльз Лэйтон (1899-1962) — известный английский актер театра и кино, исполнитель роли Квазимодо в фильме «Собор Парижской Богоматери» (1939).

31

Розыгрыш Кубка — чемпионат по розыгрышу Кубка Ассоциации футбола.