Тип «Alfa» («Лира»)

Вторая русская подлодка с титановым корпусом вступила в строй в декабре 1971 года. Это был первый корабль типа «Лира» (проект 705), на западе получившего обозначение «Alfa». В период с 1972 по 1982 год было построено еще пять таких лодок11. Атомный реактор и турбинная установка позволяли лодке развивать феноменальную подводную скорость в 42 узла. Когда английские и американские подводники впервые столкнулись с лодками класса «Лира», они были просто поражены. Но позднее выяснилось, что устройство реактора лодки имело серьезный недостаток. При мощности в 40 тысяч л.с. в нем использовалась свинцово-висмутовая система охлаждения, отличавшаяся крайней ненадежностью и чрезмерно дорогая в эксплуатации. Поэтому лодки класса «Лира» получили прозвище «золотые рыбки». Кроме того, они не могли погружаться на такую же глубину, как западные подводные лодки. Исходя из этого, ВМС НАТО выделили значительные средства на разработку глубоководных торпед.

Страна: СССР

Дата спуска на воду: 1970 г.

Экипаж: 31 (только офицеры)

Водоизмещение: надводное - 2310 т, подводное - 3980 т

Размерения: 79,5 м х 9,5 м х 6,9 м

Вооружение: шесть 533-мм торпедных аппаратов, 18

обычные или ядерных торпед, либо 36 мин

Силовая установка: ядерный реактор с жидкометаллической

системой охлаждения, две паровые турбины, вспомогательный дизель

Дальность плавания надводным ходом: не ограничена (автономность 50 суток)

Скорость: при надводном ходе - 14 узлов,

при подводном ходе - 43 узла