С-3

Подводные лодки типа «С» исправно несли службу в составе британских королевских ВМС и экипажам их не приходилось жаловаться на свои корабли. В 1910 году, когда в составе флота находилось уже 37 таких лодок, три из них в сопровождении шлюпа «Росарио» были переведены на Дальний Восток и вошли в состав «Китайской эскадры», базировавшейся в Гонконге. Для тех времен это было поистине эпическое путешествие. Еще три лодки направили в Гибралтар. Во время Первой Мировой войны четыре субмарины типа «С» были посланы в Россию, впоследствии их пришлось затопить на Балтике, чтобы они не попали в руки немцев 19. Но финал подводной лодки С-З был самым драматичным. 23 апреля 1918 года, нагруженная взрывчаткой, она пробралась в порт Зеебрюгге и была взорвана под стальным мостом на входе в гавань. Таким образом англичане пытались осуществить блокирование этого порта. Двое офицеров и четыре члена экипажа лодки остались живы, хотя и получили ранения. Командир С-З лейтенант Ричард Д. Сэндфорд за этот подвиг был награжден «Крестом Виктории».

Страна: Великобритания

Дата спуска на воду: 1906 г.

Экипаж: 16

Водоизмещение: надводное - 295 т, подводное - 325 т

Размерения: 43м х 4м х 3,5м

Вооружение: два 457гмм торпедных аппарата

Силовая установка: одновальная бензогэлектрическая,

мощностью 600/300 л.с.

Дальноаь хода в надводном положении: 1430 мор. миль (2650 км) на 8 узлах

Скорость: при надводном ходе - 12 узлов,

при подводном ходе - 7,5 узла