UB4

В1914 году Германия приступила к строительству 25 подводных лодок типа UB, предназначавшихся для прибрежного плавания. Когда эти лодки были построены, большинство из них разобрали на секции и отправили по железной дороге в находившийся в руках немцев бельгийский порт Антверпен, а также в Полу - базу Австро-Венгрии на Адриатическом море. Там эти лодки должны были собираться заново и приводиться в боевую готовность. Субмарина UB4 входила в первую серию лодок типа UB, состоявшую из восьми боевых единиц. Вот судьба этих лодок. UBI потерпела аварию в Адриатическом море, после чего была разобрана на металл. UB2 и UB5 после подписания перемирия пошли на слом в 1919 году. UB3 пропала без вести в Эгейском море. UB4 в августе 1915 года была потоплена в Северном море английским вооруженным траулером «Инверлайон» («Inverlyon»). UB7 была потоплена на Черном море русской «летающей лодкой». Субмарина UB8, уцелевшая во время войны, была передана Франции как трофей. Еще одна такая же лодка - UB6 - была захвачена французами в 1917 году, когда она выскочила на мель у побережья Фландрии.

Страна: Германия

Дата спуска на воду: апрель 1915 г.

Экипаж: 14

Водоизмещение: надводное - 127 т, подводное - 142 т

Размерение: 28м х 2,9м х Зм

Вооружение: два 450гмм торпедных аппарата

Силовая установка: одновальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 60/120 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 1600 мор. миль (2800 км) на 5 узлах

Скорость: при надводном ходе - 6,5 узла,

при подводном ходе - 5,5 узла