U2326

Впоследние месяцы Второй Мировой войны в Германии приступили к реализации масштабной программы строительства подводных лодок XXI и XXIII серий. Согласно проектам, все эти лодки предполагалось снабдить не только дизелями и обычными электродвигателями, но и специальными электродвигателями бесшумного хода, позволявшими на самом малом подводном ходу минимизировать издаваемый лодкой шум, сделав ее максимально незаметной. В соответствии с программой немцы намеревались ввести в строй 57 лодок типа XXIII 106, но до конца войны им удалось достроить только несколько таких лодок. Oдной из них и была U2326. После капитуляции Германии лодка перешла к англичанам, которые обозначили ее как N25 и использовали для экспериментальных исследований в области подводного кораблестроения. В 1946 году англичане передали лодку французам, а в декабре того же года она затонула у берегов Тулона в результате несчастного случая.

Страна: Германия

Дата спуска на воду: 17 июля 1944 г.

Экипаж; 14

Водоизмещение: надводное - 232 т, подводное - 256 т

Размерение: 34м х 2,9м х 3,7м

Вооружение: два 533гмм торпедных аппарата

Силовая установка: одновальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 630/580 л.с. (+ ЭД малошумного хода 35 л.с.)

Дальность плавания надводным ходом: 2600 мор. миль (4820 км) на 10 узлах

Скорость: хода:: при надводном ходе - 9,75 узла,

при подводном ходе - 12,5 узлов (4 узла под ЭД малошумного хода)