U106

Немецкие подводные лодки IXB серии, к которой принадлежала и U106, являлись улучшенным вариантом океанских лодок IXA серии и по сравнению с ними обладали несколько большей дальностью плавания. Наибольшим запасом хода - 16 000 км (8700 миль) на 12 узлах 103 - обладали те из подводных лодок IXB серии, что предназначались для ведения боевых действий на Дальнем Востоке. Здесь немецкие субмарины имели возможность базироваться на Сингапур и порты в оккупированной японцами Малайе. Лодка U106 во время Второй Мировой войны действовала в водах Атлантики. В марте 1941 года U106, уже успевшая к этому времени под командованием Юргена Остена потопить несколько торговых судов, торпедировала английский линкор «Малайя». Корабль, получивший серьезные повреждения, встал на ремонт в Нью-Йорке и надолго вышел из строя. В дальнейшем U106, которой стал командовать Герман Раш, добилась новых успехов, уничтожив в Атлантике несколько торговых судов противника. U106 была потоплена английским самолетом 2 августа 1943 года неподалеку от мыса Ортегаль в Бискайском заливе. Наиболее эффективным боевым приемом, использовавшимся лодками IX серии, были групповые ночные атаки из надводного положения.

Страна: Германия

Дата спуска на воду: 17 июня 1940 г.

Экипаж: 48

Водоизмещение: надводное - 950 т, подводное - 1178 т

Размерение: 76,5м х 6,8м х 4,6м

Вооружение: шесть 533гмм торпедных аппаратов, 105гмм

орудие и 37гмм зенитный автомат

Силовая уаановка: двухвальная, дизельгэлектрическая,

мощностью 4480/1000 л.с.

Дальность плавания надводным ходом: 12 000 мор. миль (22 240 км) на 10 узлах

Скорость: при надводном ходе - 18,2 узла,

при подводном ходе - 7,2 узла