|
||||
|
U21 Подводная лодка U21 принадлежала к серии «U19» и вместе с двумя другими лодками того же проекта - U20 и U22 - была построена в Данциге. Спуск лодки на воду состоялся 8 февраля 1913 года. Вместо керосиновых двигателей, использовавшихся ранее на всех немецких подводных лодках, U21, как и остальные лодки серии, была оснащена дизелями, серийно выпускаемыми германской промышленностью 101. Субмарины серии «U19» приняли активное участие в Первой Мировой войне. В1916 году лодка U20 села на мель у берегов Дании, затем она была поднята и пошла на слом в 1925 году. U19 и U22 в ноябре 1918 года были сданы англичанам и позднее разобраны на металл в Блите, графство Нортумберленд. Лодка U21 затонула 22 февраля 1919 года в Северном море во время перехода из Германии в Великобританию. Страна: Германия Дата спуска на воду: 8 февраля 1913 г. Экипаж: 35 ч^чхчхч^чхчхч^чхчхчхк Водоизмещение: надводное - 650 т, подводное - 837 т Размерение: 64,2x6,1x3,5 Вооружение: четыре 500гмм торпедных аппаратов, одно 88гмм палубное орудие102 Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая, мощностью 1700/1200 л.с. Дальность плавания надводным ходом: 5500 мор. миль (9265 км) на 10 узлах Скорость: при надводном ходе - 15,4 узла, при подводном ходе - 8,1 узла |
|
||