|
||||
|
Ro-21 Подводная лодка Ro-21 69) стала одной из первых японских океанских субмарин. Она была построена в 1920 году на верфи «Кавасаки» в Кобе по проекту итальянских лодок типа «FDL» фирмы «Фиат-Лауренти». В 1924 году лодка получила новый бортовой номер - Ко-2, а в 1930 году была отправлена на слом. В 1926 году название I-21 было присвоено другой японской подводной лодке, построенной по образу немецкой субмарины UB125, переданной Японии по репарациям в 1918 году. 70 Новая подводная лодка стала головным кораблем серии из четырех подводных минных заградителей. В 1939 году эти лодки опять получили новые бортовые номера. Субмарина 1-21 была переименована в I-121, I-22 - в I-122, и так далее. Большинство японских подводных лодок не дожили до конца Второй Мировой войны. Страна: Япония Дата спуска на воду: ноябрь 1919 г. Экипаж: 45 Водоизмещение: надводное - 717 т, подводное - 1047 т Размерения: 65,6м х 6м х 4,2м Вооружение: пять 457гмм торпедных аппаратов (8 торпед) Силовая установка: двухвальная, дизельгэлектрическая мощностью 2600/1200 л.с. Дальность плавания надводным ходом: 3500 мор. миль (6490 км) на 10 узлах Скорость: при надводном ходе- 13 узлов, при подводном ходе - 8 узлов |
|
||